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为了深入研究交通荷载作用下路堤和边坡的土体动力响应特征,使用ABAQUS有限元软件对路堤和边坡上的土体在交通荷载作用下的应力、运动和振荡频率等因素进行数值模拟分析。结果显示,在交通荷载作用下,整个边坡的主应力表现较为集中,且最大的主应力则表现在压应力;相同检测点的竖向位移和水平向位移之间的时空关系基本上呈线性相关,且时空关系是正相关,水平向位移远远超过竖向位移。土体的振动频率会随着土体的深度和距离的增加而减小,土体的振动特性持续时间要大于实际工程中的交通荷载施加过程所花时间,随着交通荷载不断作用在路基路面