涡轮叶片典型交叉肋结构的气热分析

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随着燃气轮机技术的不断发展,对叶片冷却技术的要求也越来越高.交叉肋结构不仅冷却效果好,而且可以降低叶片的加工难度和制造成本.因此,对某型涡轮叶片内部前部交叉肋进行数值计算,分析对比不同交叉肋冷却结构的冷却效果,结合肋倾角、肋间距与肋宽之比对综合换热系数的影响,选取冷却效果最好的交叉肋结构.结果表明:肋倾角越小,综合换热效率越大;肋间距与肋宽之比越大,综合换热效率越大;当肋倾角为20°,肋间距与肋宽之比为1.7时,综合换热效果最好,比原结构提高了11.02%.
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