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对高周疲劳环境下直升机疲劳载荷谱的编制方法进行了研究，采用某直升机尾桨叶飞行实测数据，对飞行实测到的１８３个飞行状态分别进行统计处理，假设检验及回归分析，确定了每个飞行状态的载荷分布类型及状态损伤，最后压缩归并成对尾桨叶造成损伤比较在的１８种飞行状态，编制了建立在统计基础上的尾桨叶实测疲劳载荷谱。文中还对载荷谱的高载截取和低载截除进行了分析讨论。提出了适合工程应用的高、低载截取（除）准则和编谱方法