港珠澳大橋對澳門的 機遇VS挑戰

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  歷時10年建造期的港珠澳大橋終於在10月24日正式通車,這條橋擁有多個世界之最,工程難度堪稱橋樑界之首,甚至被英國媒體譽為“新世界七大奇蹟”之一。
  然而港珠澳大橋的落成對澳門的影響,各界眾說紛紜,因此本期“時事辯論”有幸邀請來澳門立法會胡祖杰議員、澳門大學土木與環境工程系高冠鵬教授、民聯智庫陳冰冰理事長、澳門物流貨運聯合商會李國輝理事長、澳門北區工商聯會廖權輝副會長,齊來就港珠澳大橋對澳門的影響各抒己見,議題圍繞以下問題展開:港珠澳大橋已經通車,粵港澳大灣區的規劃亦將出臺,三地交通網絡格局將大大改變,對於大灣區城市之一的澳門來說,大橋是為澳門開啟機遇大門還是為澳門帶來競爭壓力?跨域三地的港珠澳大橋會否帶來澳人所期待的人流、物流、金流?屆時又將對澳門現有的經濟、旅遊、民生、基建等方面各自帶來哪些機遇和挑戰?能否達致助力“世界旅遊休閒中心”這一定位的早日形成?於澳門而言,港珠澳大橋對現有的船、陸運帶來甚麼樣的影響?哪些產業會由港珠澳大橋的開通而得益?澳門口岸東西兩側停車場若使用率不高,有否開放給普通市民泊車的必要性?
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澳門作為中西文化交流的重要橋樑,有著多元共融的地域文化,生活在這片土地上的澳門居民,有著樸實包容的人文素質,並始終保持濃厚的民族自豪感。澳門基金會於2017年設立“歷史文化工作委員會”,就是要進一步弘揚中華民族的優秀傳統文化,傳承澳門本土文化的獨特價值。委員會成立至今,舉辦多項針對本地學生、教師及青年社團的培訓計劃、考察活動、座談會等,與社會各界聯動互補,攜手將澳門建設成為“以中華文化為主流,多元
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全球熱潮,澳門順風起飛  近年來,旅遊經濟在世界經濟發展中大放異彩,成為重要的支柱產業之一,旅遊經濟就是旅遊者在旅遊地的旅遊活動所產生的所有經濟關係的總和,是國民經濟的重要組成部分,其具有的廣泛的關聯性和帶動性已經得到全球的認可與關注。而在目前大力提倡的全域旅遊的背景下,旅遊經濟擁有了更為廣泛的內涵。但同時,我們也需要看到,旅遊業又是脆弱性產業,容易受到外界的干擾,如政治,環境,安全,甚至是氣候都
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