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2015年10月26日与百度达成换股交易后，携程拿到了去哪儿45%的投票权，至此携程在国内旅游市场的最后一个劲敌已去，国内在线旅游市场“价格战”的硝烟也随之星散。当天携程股价大涨22%。
2007年，梁建章在事业步入平稳期时选择离开携程赴美深造，彼时的携程是国内在线旅游市场当之无愧的老大，然而仅在梁建章离开数年之后，携程已经是处在内外交困的窘境之中。当时的携程于内缺乏创新活力，机构臃肿，向移动端的转型滞后；于外强敌环伺，被发力于酒店预定/团购的艺龙直抵“酒店+机票”的核心业务，被通过搜索比价模式的去哪儿以价格战步步紧逼，抢夺市场份额。一时间携程的行业老大地位风雨飘摇，而当时携程内部推行的革新却一直收效甚微。
梁建章认为，中国互联网公司发展得如此之好与中国庞大的市场规模密不可分，而这一切又与人口问题直接相关。旅游经济同时也和人口密切相关，旅游业也将得益于中国经济发展和人口的规模效应而获得巨大发展。梁建章曾在携程成立15周年的演讲上说：“未来人均的旅游消费必然超过买手机和其他事物的消费，所以携程完全有可能3年就能超过京东，5年超过天貓，10年超过淘宝，成为世界上最大的电子商务公司之一。”
2015年中国国内旅游、出境旅游人次和国内旅游消费、境外旅游消费均列世界第一。国内旅游突破40亿人次，旅游收入超4万亿元人民币。尽管2015年在线旅游市场获得了高速发展，仅前三季度的市场交易规模就已经超过2014年全年水平，但相对整个旅游行业而言其仍只占10%左右的市场份额。在线旅游市场的发展前景十分广阔。
庞大的市场前景自然引来了资本的关注，过去几年资本力量推动旅游产业发展的态势已经十分明显。据中国旅游研究院不完全统计，从2009年到2015年，在线旅游投资次数由5次增长到2014年的158次，在线旅游投资额由2009年的1亿元增长到2015年前三季度的772亿元。旅游投资领域由2009年的5大领域增长到2015年的25个细分领域。
2014年9月28日，阿里巴巴集团宣布以28.1亿元投资酒店信息服务商石基信息，持有后者15%股份，并获得1个董事会席位。国内90%五星级酒店的信息管理系统来自石基信息，阿里巴巴集团战略投资石基信息的目的显而易见，其在2015年3月发布的“未来酒店”计划更直接说明了这一点，即进军在线酒店预定/团购市场。
根据“未来酒店”计划，阿里旅行将携手酒店同业打造一个基于信用体系之上的在线旅游服务平台。如其推出的“信用住”利用旗下支付宝和芝麻信用，可以提高客人的到店率并合理安排酒店库存。
阿里旅行向酒店行业的进军一旦成功，对于在线旅游公司来说无异于釜底抽薪，因为酒店业务一直是在线旅游公司营收的重要来源，从最近两年携程的财报来看，住宿预订，即酒店业务占总体营收的比例均在40%以上。
除了阿里巴巴之外，从团购“千团大战”中冲杀而出的“新美大”觊觎在线旅游市场的大蛋糕也由来已久。根据美团公布的上半年旅游业务数据来看，上半年美团的酒店旅游业务达成71亿元交易额，酒店53亿元，度假业务18亿元。其中酒店间夜量超过3300万，已成为国内仅次于携程的第二大酒店在线交易平台。
面对拥有支付宝、阿里云等金融、信息化手段立体武器的阿里系和估值已达170亿美元的本地成活服务商“新美大”，携程在国内仍有硬仗要打。
《经理人》：作为携程的CEO您为什么那么关心人口问题，它和携程的业务有什么关系？
梁建章：我前几年学读了个经济学博士，想要当经济学家，搞学术研究。我在研究中国经济的时候得出了一个结论：人口问题是中国经济最大的问题，当时中国的人口政策特别迫切地需要调整。
我研究创新创业时发现人口其实对创新创业的影响非常大，一个是规模效应，一个是结构效应。经济学家现在对这个问题的研究很少，其他国家不存在这个问题，因为人口不是一个经济问题，是一个自然问题。从某种程度上说，中国确实是把人口优势当成了一个劣势来对待，社会精英包括学界都有很多的误区，我意识到这是一个很严重的事情，同时我自己的观点也比较独特，自己也有更多的资源，所以我就想要呼吁这个事情。
对创新创业和人口之间的关系，我觉得自己还是有些感触的。我们携程做得这么好和中国的大市场有很大关系，中国互联网公司在世界领先也是和中国市场规模世界最大有关系，当然这只是一个条件，创新创业还有很多其他课题。比如我们这样一个大公司怎么把创新创业的活力激发出来，这个才是很值得研究和实践的问题，携程也准备做这个事情。
差异化竞争
《经理人》：最近大家都在关注携程“封杀”阿里旅行的事情，您怎么看这件事情？
梁建章：我觉得“封杀”这个词其实用得有点过分，不能叫做“封杀”。携程本来就一直跟供应商有合作，我们合作的前提一定是保证携程能拿到一个最优的价格，否则对我们的客人不公平，他们到携程来是因为对携程放心，认为他在这边拿到的价格应该是最优的。
携程的体量最大，采购能力应该最强。有些供应商在携程上放一个高价，是因为他们认为携程的客户都是高端客户，对价格不敏感，可以承受较高的价格。实际上也确实是这样，但作为平台而言，我们不能这样做，这些高端的客人相信携程，肯定是相信携程的品质，相信携程能够拿到最优的价格。所以我们就希望供应商既然想要合作，就要保证我们拿到的价格是最优的，起码是不输于其他平台的。
有些平台他们要搞一个促销，一定要供应商给他们搞一个优惠的价格，但是这样对携程和携程的客户就不公平，所以我们会有一些措施。
其实阿里旅行也不是在跟我们打，它主要是在跟去哪儿打，去哪儿更接近他们平台的模式。去哪儿在机票上和我们所占的市场份额差不多，都比阿里旅行要大得多，对供应商也有在价格上起码不输于其他平台的要求。 《经理人》：携程要改造和提升整个旅游行业的效率，阿里旅游认为携程等在线旅游公司做得不好，所以他们要来做这样一件事。梁总对此怎么看？
梁建章：效率好不好不是谁说了算，还是要看市场份额和企业获得的利润，如果效率很高，那么就应该是赚钱的。退一步说，如果大家真的都是做效率，而不是靠价格战，是靠品质和服务竞争，那么大家都会有生存的空间。
《经理人》：前段时间看到您写的为电商辩护的文章，携程和阿里旅行打得不可开交，为什么会撰文为马云和电商辩护？
梁建章：当时福布斯写了一篇封面报道批评电子商务，那段时间大家对电商、对马云的抨击都很多，说什么“电商不死中国不富”之类的东西，我觉得这个说法就有点太过分了。
我们携程其实也是电商，无论如何电子商务、互联网公司对整个社会效率的提升，对于创新的促进都是非常有好处的，因为信息的透明，更好的产品能够更快地被营销出去，这是一个好的事情。电商导致失业这个逻辑完全不对。
携程其实有时候也会受到类似的诟病，比如有一阵子说因为携程等在线旅游公司的原因小票代理都没生意了、失业了。这个跟电商导致失业的逻辑都一样不对，我们的效率更高，就会雇更少的人做更多的事。我的这个文章其实是对电商模式的肯定，电商确实更容易控制服务质量。
《经理人》：您和马云是好朋友吗？
梁建章：十多年前马云第一次办西湖论剑的时候我们就见过，马云是非常令人尊敬的企业家，他不光在电子商务上是做得最好的，在企业管理、合伙人制度等方面都是很有创新的。
我跟他没有其他人和他那么熟，因为我有六七年时间跟教授一起读书、做研究。以前和李彦宏接触多一些，这两年才和他们接触得比较多。
《经理人》：携程新成立周边游事业部，是否打算在周边游上发力了？
梁建章：我们有一个小团队在做周边游，主要产品是酒店加门票，酒店本来就是我们的强项，门票和同程合作得不错，在这一块携程有优势。
《经理人》：拥有庞大用户群体的本地生活服务商“新美大”成立了酒店旅游事业群，主要发力周边游市场，携程会如何对待来自新美大的竞争？
梁建章：我们两家对消费人群的定位不一样，携程的客户以旅行客户为主，他们对携程的品牌，尤其是对携程高端酒店的认可度比较高，美团是相对低端品牌的酒店，比去哪儿还更低端一点。由于消费人群和定位不太一样，所以不太担心。
《经理人》：携程与去哪儿在协同合作的方面发展到了哪一步？
梁建章：两家公司都非常有动力去协同，因为业务上有些地方以后可以不用重复去做了。比如有些内容我们开发了一套，去哪儿也开发了一套系统，但是其实这个东西我们可以共享的，那么我们就会双方去共享，这样就可以避免重复投入。
在业务方面两家会有不同，比如在营销方面会各有侧重点，定位方面也会有所不同等。携程会延续之前的定位，更高端、更注重服务；去哪儿更年轻、更中低端，价格更优惠一点。
团队方面基本上保持独立，不融合。
携程的战略布局
《经理人》：金融业务方面，携程投资了众安在线，也成立自己的金融业务部，但自去年推出“程涨宝”之后，没有再看到新的产品。金融业务在携程的业务板块中处于怎样的位置，对金融业务的后期发展有什么设计？
梁建章：金融业务还是会停留在和旅行相关的业务上，如换汇、购物。“程涨宝”是一个创新的尝试，买了我们“程涨宝”的人都赚了好多钱，实际上这个产品还是非常创新的。后续的话还是跟旅行相关，不会像其他人那样，有去换钱、购物、外汇这些所谓的金融服务。
《经理人》：携程的游轮业务经营状况如何？中国游轮旅游的市场一直由皇家加勒比、歌诗达等国外品牌占据，携程如何与国外巨头竞争？
梁建章：天海游轮今年完成首航，总体来说我们的服务品质还是不错的，不过真的要更符合中国人品味，还需要很多努力，这需要一个过程。目前的航线还是偏短，航线方面的突破也要有一个过程。
《经理人》：在今年7月份同程新一轮融资中，携程为什么没有参与？
梁建章：他们钱拿得比较多，投资方是万达，万达太有钱了。不过目前我们还是和同程保持着很好的合作关系，我们的占股也还是相当大的，接近20%。
《经理人》：最近获得了priceline和另外一机构投资者共计10亿美元的融资，拿到这些钱要干什么？
梁建章：10亿美金现在也真的不是太多。我们还是会进一步投资一些好的垂直、细分企业，甚至是投资一些资源性的产业链上的企业，海外也会投资。对于一些新起来的创业公司，只要是好的团队、好的模式，我们会继续投资入股。
《经理人》：出境游日渐火爆，国内在线旅游公司面临越来越多来自海外公司的挑战，在开拓海外市场时该怎么和国外公司竞争？
梁建章：实际上在很多地方我们现在的规模都超过国外公司，因为中国人在很多地方都是当地第一大客源，我们在当地有很强的采购能力。比如在亚洲市场的泰国、韩国，中国人都是最大客群。
不过在欧美地区，跟本地人比起来我们还是一小部分。在这些地区我们和全世界最大的酒店预定网站priceline有战略联盟，它也是我们的投资者之一，所以在全球这块我们就加强了很多。
公司文化
《经理人》：梁总曾说希望携程能够为员工提供一个创业的舞台，携程在帮助和推进创业方面是怎么做的呢？
梁建章：我们的做法就是把它设计得像创业公司一样，他可以自己投钱，甚至可以拿一些期权和干股，可以自己去做一些新项目，甚至去投资和收购一些东西。基本上就和创业公司差不多，但拿的股份没有那么多，因为毕竟跟创业公司不一样，风险没那么大，它拥有携程的资源。
我认为这是一种很好的创业方式，风险相对外面的创业公司要小很多，又拥有携程品牌下的资源，更容易成功。现在我们已经有十几个团队了，在携程网站上可以看到的每一个宫格都是一个小创业项目，现在有些还没有宫格，有些已经做大了。比如火车票，三年前成立的一个团队，现在已经是一两亿张票了。
行业前瞻
《经理人》：2014年在线旅游对旅游产业的渗透率为8.3%，旅游业的电子商务渗透率为什么会偏低？您觉得在未来5年这个比例会提高到多少？
梁建章：要么是这个数字低估了，要么就是2015年发展得特别快。从机票这一块来看，携程加上去哪儿占中国市场的将近50%，酒店是百分之十几，所以其实电子商务率已经蛮高了，未来还会更高。以后肯定只有一小部分人通过电话去订酒店、机票，百分之七八十都会通过手机、互联网。
《经理人》：在“互联网+”浪潮之下，很多酒店、景区、大交通公司都在发展自己的电商渠道，一旦他们的电商渠道成熟，对在线旅游公司的依赖就会降低。您怎么看这个事？
梁建章：直接到酒店、航空公司网站上去订，当然会有，但不是主要的。用同一个APP能夠订各种产品会方便很多，所以以后主流方式肯定还是通过旅游网站、旅游APP。
当然，未来个人并不是说没有选择，他可以通过携程，也可以到酒店网站、航空公司网站。所以对于我们来说，未来最大的挑战还是要不断提升客户的体验。
2007年，梁建章在事业步入平稳期时选择离开携程赴美深造，彼时的携程是国内在线旅游市场当之无愧的老大，然而仅在梁建章离开数年之后，携程已经是处在内外交困的窘境之中。当时的携程于内缺乏创新活力，机构臃肿，向移动端的转型滞后；于外强敌环伺，被发力于酒店预定/团购的艺龙直抵“酒店+机票”的核心业务，被通过搜索比价模式的去哪儿以价格战步步紧逼，抢夺市场份额。一时间携程的行业老大地位风雨飘摇，而当时携程内部推行的革新却一直收效甚微。
梁建章认为，中国互联网公司发展得如此之好与中国庞大的市场规模密不可分，而这一切又与人口问题直接相关。旅游经济同时也和人口密切相关，旅游业也将得益于中国经济发展和人口的规模效应而获得巨大发展。梁建章曾在携程成立15周年的演讲上说：“未来人均的旅游消费必然超过买手机和其他事物的消费，所以携程完全有可能3年就能超过京东，5年超过天貓，10年超过淘宝，成为世界上最大的电子商务公司之一。”
2015年中国国内旅游、出境旅游人次和国内旅游消费、境外旅游消费均列世界第一。国内旅游突破40亿人次，旅游收入超4万亿元人民币。尽管2015年在线旅游市场获得了高速发展，仅前三季度的市场交易规模就已经超过2014年全年水平，但相对整个旅游行业而言其仍只占10%左右的市场份额。在线旅游市场的发展前景十分广阔。
庞大的市场前景自然引来了资本的关注，过去几年资本力量推动旅游产业发展的态势已经十分明显。据中国旅游研究院不完全统计，从2009年到2015年，在线旅游投资次数由5次增长到2014年的158次，在线旅游投资额由2009年的1亿元增长到2015年前三季度的772亿元。旅游投资领域由2009年的5大领域增长到2015年的25个细分领域。
2014年9月28日，阿里巴巴集团宣布以28.1亿元投资酒店信息服务商石基信息，持有后者15%股份，并获得1个董事会席位。国内90%五星级酒店的信息管理系统来自石基信息，阿里巴巴集团战略投资石基信息的目的显而易见，其在2015年3月发布的“未来酒店”计划更直接说明了这一点，即进军在线酒店预定/团购市场。
根据“未来酒店”计划，阿里旅行将携手酒店同业打造一个基于信用体系之上的在线旅游服务平台。如其推出的“信用住”利用旗下支付宝和芝麻信用，可以提高客人的到店率并合理安排酒店库存。
阿里旅行向酒店行业的进军一旦成功，对于在线旅游公司来说无异于釜底抽薪，因为酒店业务一直是在线旅游公司营收的重要来源，从最近两年携程的财报来看，住宿预订，即酒店业务占总体营收的比例均在40%以上。
除了阿里巴巴之外，从团购“千团大战”中冲杀而出的“新美大”觊觎在线旅游市场的大蛋糕也由来已久。根据美团公布的上半年旅游业务数据来看，上半年美团的酒店旅游业务达成71亿元交易额，酒店53亿元，度假业务18亿元。其中酒店间夜量超过3300万，已成为国内仅次于携程的第二大酒店在线交易平台。
面对拥有支付宝、阿里云等金融、信息化手段立体武器的阿里系和估值已达170亿美元的本地成活服务商“新美大”，携程在国内仍有硬仗要打。
《经理人》：作为携程的CEO您为什么那么关心人口问题，它和携程的业务有什么关系？
梁建章：我前几年学读了个经济学博士，想要当经济学家，搞学术研究。我在研究中国经济的时候得出了一个结论：人口问题是中国经济最大的问题，当时中国的人口政策特别迫切地需要调整。
我研究创新创业时发现人口其实对创新创业的影响非常大，一个是规模效应，一个是结构效应。经济学家现在对这个问题的研究很少，其他国家不存在这个问题，因为人口不是一个经济问题，是一个自然问题。从某种程度上说，中国确实是把人口优势当成了一个劣势来对待，社会精英包括学界都有很多的误区，我意识到这是一个很严重的事情，同时我自己的观点也比较独特，自己也有更多的资源，所以我就想要呼吁这个事情。
对创新创业和人口之间的关系，我觉得自己还是有些感触的。我们携程做得这么好和中国的大市场有很大关系，中国互联网公司在世界领先也是和中国市场规模世界最大有关系，当然这只是一个条件，创新创业还有很多其他课题。比如我们这样一个大公司怎么把创新创业的活力激发出来，这个才是很值得研究和实践的问题，携程也准备做这个事情。
差异化竞争
《经理人》：最近大家都在关注携程“封杀”阿里旅行的事情，您怎么看这件事情？
梁建章：我觉得“封杀”这个词其实用得有点过分，不能叫做“封杀”。携程本来就一直跟供应商有合作，我们合作的前提一定是保证携程能拿到一个最优的价格，否则对我们的客人不公平，他们到携程来是因为对携程放心，认为他在这边拿到的价格应该是最优的。
携程的体量最大，采购能力应该最强。有些供应商在携程上放一个高价，是因为他们认为携程的客户都是高端客户，对价格不敏感，可以承受较高的价格。实际上也确实是这样，但作为平台而言，我们不能这样做，这些高端的客人相信携程，肯定是相信携程的品质，相信携程能够拿到最优的价格。所以我们就希望供应商既然想要合作，就要保证我们拿到的价格是最优的，起码是不输于其他平台的。
有些平台他们要搞一个促销，一定要供应商给他们搞一个优惠的价格，但是这样对携程和携程的客户就不公平，所以我们会有一些措施。
其实阿里旅行也不是在跟我们打，它主要是在跟去哪儿打，去哪儿更接近他们平台的模式。去哪儿在机票上和我们所占的市场份额差不多，都比阿里旅行要大得多，对供应商也有在价格上起码不输于其他平台的要求。 《经理人》：携程要改造和提升整个旅游行业的效率，阿里旅游认为携程等在线旅游公司做得不好，所以他们要来做这样一件事。梁总对此怎么看？
梁建章：效率好不好不是谁说了算，还是要看市场份额和企业获得的利润，如果效率很高，那么就应该是赚钱的。退一步说，如果大家真的都是做效率，而不是靠价格战，是靠品质和服务竞争，那么大家都会有生存的空间。
《经理人》：前段时间看到您写的为电商辩护的文章，携程和阿里旅行打得不可开交，为什么会撰文为马云和电商辩护？
梁建章：当时福布斯写了一篇封面报道批评电子商务，那段时间大家对电商、对马云的抨击都很多，说什么“电商不死中国不富”之类的东西，我觉得这个说法就有点太过分了。
我们携程其实也是电商，无论如何电子商务、互联网公司对整个社会效率的提升，对于创新的促进都是非常有好处的，因为信息的透明，更好的产品能够更快地被营销出去，这是一个好的事情。电商导致失业这个逻辑完全不对。
携程其实有时候也会受到类似的诟病，比如有一阵子说因为携程等在线旅游公司的原因小票代理都没生意了、失业了。这个跟电商导致失业的逻辑都一样不对，我们的效率更高，就会雇更少的人做更多的事。我的这个文章其实是对电商模式的肯定，电商确实更容易控制服务质量。
《经理人》：您和马云是好朋友吗？
梁建章：十多年前马云第一次办西湖论剑的时候我们就见过，马云是非常令人尊敬的企业家，他不光在电子商务上是做得最好的，在企业管理、合伙人制度等方面都是很有创新的。
我跟他没有其他人和他那么熟，因为我有六七年时间跟教授一起读书、做研究。以前和李彦宏接触多一些，这两年才和他们接触得比较多。
《经理人》：携程新成立周边游事业部，是否打算在周边游上发力了？
梁建章：我们有一个小团队在做周边游，主要产品是酒店加门票，酒店本来就是我们的强项，门票和同程合作得不错，在这一块携程有优势。
《经理人》：拥有庞大用户群体的本地生活服务商“新美大”成立了酒店旅游事业群，主要发力周边游市场，携程会如何对待来自新美大的竞争？
梁建章：我们两家对消费人群的定位不一样，携程的客户以旅行客户为主，他们对携程的品牌，尤其是对携程高端酒店的认可度比较高，美团是相对低端品牌的酒店，比去哪儿还更低端一点。由于消费人群和定位不太一样，所以不太担心。
《经理人》：携程与去哪儿在协同合作的方面发展到了哪一步？
梁建章：两家公司都非常有动力去协同，因为业务上有些地方以后可以不用重复去做了。比如有些内容我们开发了一套，去哪儿也开发了一套系统，但是其实这个东西我们可以共享的，那么我们就会双方去共享，这样就可以避免重复投入。
在业务方面两家会有不同，比如在营销方面会各有侧重点，定位方面也会有所不同等。携程会延续之前的定位，更高端、更注重服务；去哪儿更年轻、更中低端，价格更优惠一点。
团队方面基本上保持独立，不融合。
携程的战略布局
《经理人》：金融业务方面，携程投资了众安在线，也成立自己的金融业务部，但自去年推出“程涨宝”之后，没有再看到新的产品。金融业务在携程的业务板块中处于怎样的位置，对金融业务的后期发展有什么设计？
梁建章：金融业务还是会停留在和旅行相关的业务上，如换汇、购物。“程涨宝”是一个创新的尝试，买了我们“程涨宝”的人都赚了好多钱，实际上这个产品还是非常创新的。后续的话还是跟旅行相关，不会像其他人那样，有去换钱、购物、外汇这些所谓的金融服务。
《经理人》：携程的游轮业务经营状况如何？中国游轮旅游的市场一直由皇家加勒比、歌诗达等国外品牌占据，携程如何与国外巨头竞争？
梁建章：天海游轮今年完成首航，总体来说我们的服务品质还是不错的，不过真的要更符合中国人品味，还需要很多努力，这需要一个过程。目前的航线还是偏短，航线方面的突破也要有一个过程。
《经理人》：在今年7月份同程新一轮融资中，携程为什么没有参与？
梁建章：他们钱拿得比较多，投资方是万达，万达太有钱了。不过目前我们还是和同程保持着很好的合作关系，我们的占股也还是相当大的，接近20%。
《经理人》：最近获得了priceline和另外一机构投资者共计10亿美元的融资，拿到这些钱要干什么？
梁建章：10亿美金现在也真的不是太多。我们还是会进一步投资一些好的垂直、细分企业，甚至是投资一些资源性的产业链上的企业，海外也会投资。对于一些新起来的创业公司，只要是好的团队、好的模式，我们会继续投资入股。
《经理人》：出境游日渐火爆，国内在线旅游公司面临越来越多来自海外公司的挑战，在开拓海外市场时该怎么和国外公司竞争？
梁建章：实际上在很多地方我们现在的规模都超过国外公司，因为中国人在很多地方都是当地第一大客源，我们在当地有很强的采购能力。比如在亚洲市场的泰国、韩国，中国人都是最大客群。
不过在欧美地区，跟本地人比起来我们还是一小部分。在这些地区我们和全世界最大的酒店预定网站priceline有战略联盟，它也是我们的投资者之一，所以在全球这块我们就加强了很多。
公司文化
《经理人》：梁总曾说希望携程能够为员工提供一个创业的舞台，携程在帮助和推进创业方面是怎么做的呢？
梁建章：我们的做法就是把它设计得像创业公司一样，他可以自己投钱，甚至可以拿一些期权和干股，可以自己去做一些新项目，甚至去投资和收购一些东西。基本上就和创业公司差不多，但拿的股份没有那么多，因为毕竟跟创业公司不一样，风险没那么大，它拥有携程的资源。
我认为这是一种很好的创业方式，风险相对外面的创业公司要小很多，又拥有携程品牌下的资源，更容易成功。现在我们已经有十几个团队了，在携程网站上可以看到的每一个宫格都是一个小创业项目，现在有些还没有宫格，有些已经做大了。比如火车票，三年前成立的一个团队，现在已经是一两亿张票了。
行业前瞻
《经理人》：2014年在线旅游对旅游产业的渗透率为8.3%，旅游业的电子商务渗透率为什么会偏低？您觉得在未来5年这个比例会提高到多少？
梁建章：要么是这个数字低估了，要么就是2015年发展得特别快。从机票这一块来看，携程加上去哪儿占中国市场的将近50%，酒店是百分之十几，所以其实电子商务率已经蛮高了，未来还会更高。以后肯定只有一小部分人通过电话去订酒店、机票，百分之七八十都会通过手机、互联网。
《经理人》：在“互联网+”浪潮之下，很多酒店、景区、大交通公司都在发展自己的电商渠道，一旦他们的电商渠道成熟，对在线旅游公司的依赖就会降低。您怎么看这个事？
梁建章：直接到酒店、航空公司网站上去订，当然会有，但不是主要的。用同一个APP能夠订各种产品会方便很多，所以以后主流方式肯定还是通过旅游网站、旅游APP。
当然，未来个人并不是说没有选择，他可以通过携程，也可以到酒店网站、航空公司网站。所以对于我们来说，未来最大的挑战还是要不断提升客户的体验。