论文部分内容阅读
根据列车风场的特点，提出一种计算列车风作用于人体气动力的方法，这种计算方法将人体受到的气动力分成压力梯度力和绕流阻力两个部分。结合我国高速列车和人体尺寸情况，计算了车头部列车风作用于人体的气动力，讨论了人体气动力变化的一些特性。
列车风作用下人体气动力的计算分析
【摘 要】
：
根据列车风场的特点，提出一种计算列车风作用于人体气动力的方法，这种计算方法将人体受到的气动力分成压力梯度力和绕流阻力两个部分。结合我国高速列车和人体尺寸情况，计算了车
【机 构】
：
西南交通大学机械工程学院
【出 处】
：
铁道学报
【发表日期】
：
1999年6期
其他文献
现行的各种理论力学教材对惯量积的定义并不恰当，使得惯量张量的矩阵表示不符合数学中的表达习惯。因此，有的教材给出的惯量张量各分量的统一表达式实际上是错误的。文章给出了
目的 探讨重组人粒细胞巨噬细胞集落刺激因子（rhGM-CSF）凝胶与异种皮相对比，对深Ⅱ度烧伤创面愈合效果差异。方法 以入院病例号为编号，采用数字表法，将70例深Ⅱ度烧伤患者随机分成
自20世纪90年代实施高等学校教学评估以来,中国高等教育的教学规范化管理和教学质量有了明显的提高.本文就近几年高等学校教学评估工作的进展,对照20世纪90年代的评估情况,对
提出了铁路大站及区间信号自动控制系统计算机模拟模型结构，在此基础上建立起车站联子模型和双线区间自动闭塞子模型。能满足利用计算机模拟手段进行实验教学和人员培训的需要
“教育知识”的兴起是一个颇值得关注的学术现象。析其涵义，“教育知识”与“教育理论”所指相近，但在研究（生产）的主体、主要环节等方面有所不同，都有存在的学理空间。探其缘由，“教育知识”的兴起以教育研究权力的解放为背景，以突破教育研究的困境为契机，以普遍的个体对自身教育实践的反思为基础。论其意义，“教育知识”标识一种新的生产方式，这种生产方式强调以知识的主体间性超越其主观性，注重以社会与境的历时变迁理解生产方式的转换，认为教育知识生产与其所在的社会与境之间具有本质性联系。