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长舱段耐压结构研究进展
长舱段耐压结构研究进展
来源 :船海工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:m200997
【摘 要】
:
分析长舱段耐压结构力学特性研究的发展现状,与普通环肋圆柱壳结构力学特性研究思路类似,从结构强度、稳定性以及结构优化的角度分析长舱段耐压结构力学特性的研究现状,总结
【作 者】
:
黄加强
【机 构】
:
海军驻武汉719所军事代表室
【出 处】
:
船海工程
【发表日期】
:
2014年6期
【关键词】
:
长舱段
耐压壳体
框架肋骨
强度
稳定性
结构优化
long cabin pressure hull structure heavy frame stren
【基金项目】
:
海军型号预研基金(2013241-5015)
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分析长舱段耐压结构力学特性研究的发展现状,与普通环肋圆柱壳结构力学特性研究思路类似,从结构强度、稳定性以及结构优化的角度分析长舱段耐压结构力学特性的研究现状,总结概括耐压长舱段结构有待研究的问题和研究方向。
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