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随着我国经济的高速发展，我国对能源的需求量不断提高。作为最主要的能源，石油的消耗量是巨大的，由于石油是不可再生能源，全世界对节约石油都十分关注，而作为石油的主要消耗者汽车，其油耗的降低是节约重中之重。目前，对汽车的能耗方面有多种研究，论文就对其中具有显著节能特点的杠杆法的混联式混合动力汽车EVT构型设计做研究，以供参考。