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以某一常规单体圆舭船型为母型，研究开发了一高耐波性单体复合型。选取三个单体复合船型方案模型进行了静水阻力、规则波及不规则波试验。分析了构成复合船型的组合附体的线型、尺度与安装位置对阻力和耐波性的影响，优选出一耐波性优良的复合船型。试验结果表明，所开发的单体复合船型可显著抑制舰船的纵向运动，具有合理的线型、尺度和布局的组合附体所形成的单体复合船型，对原船的静水阻力影响不大。该船型的开发对大幅提升常规单体排水型舰船的耐波性具有较大实用价值。