螺栓过长引起“滚键”

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一台新的小四轮拖拉机使用不到半年,左半轴滚键。在半轴原键槽的对面重铣一键槽后,用了4个月,又发生了滚键事故。在更换半轴和制动鼓时,发现半轴壳体上固定驱动轮挡泥板的3个螺栓中,有一个螺栓与制动鼓对应的一端磨去了0.4毫米。由此认定造成两次滚键事故的原因是:挡泥板固定螺栓对应于制动鼓端露出半轴壳体过长。 A new small four-wheel tractor less than six months, the left half-axis scroll keys. Re-milling the keyway in the opposite side of the half-shaft original keyway took 4 months and a rolling key accident happened again. When replacing the half-shafts and brake drums, one of the three bolts securing the drive-wheel mudguards on the half-axle housing was abraded by 0.4 millimeters at the end corresponding to the brake drum. It was determined that the cause of two rolling key accidents are: fender bolts corresponding to the brake drum exposed half-shell shell is too long.
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