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某悬索桥位于平原地区，为了提高其运营管理效率并且保障行车安全，对桥面行车风环境进行研究。采用数值风洞的方法，对主桥、引桥跨中截面二维流场以及桥塔区的三维流场进行了研究，并且提出了两种风障设计方案。通过对等效桥面风速计影响系数的对比研究，确定了风障方案的挡风效果，为大桥的行车安全提供保障。
悬索桥行车风环境研究
【摘 要】
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某悬索桥位于平原地区，为了提高其运营管理效率并且保障行车安全，对桥面行车风环境进行研究。采用数值风洞的方法，对主桥、引桥跨中截面二维流场以及桥塔区的三维流场进行了研究
【机 构】
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江苏省水利科学研究院,上海黄埔江大桥建设有限公司
【出 处】
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城市道桥与防洪
【发表日期】
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2017年11期
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