我国港口集装箱货物单证无纸化的推进与建议

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为营造更好的港口营商环境,提升跨境贸易便利化水平,对我国沿海和内河主要港口企业设备交接单、提货单等单证的无纸化推进情况开展调研,分析单证无纸化推进过程中存在的问题,结合先进港口经验,提出在公信力、标准化、法律、客户满意度、宣传推广等多方面的建议。
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基于Pyhon+scipy+PyQt5开发的甘肃省暴雨洪水图集查算系统改进了传统人工查算方式,实现了计算过程的自动化,极大地提高了计算结果的精度,具有较强的实用性,促进了《甘肃省暴雨洪水图集》更广泛的应用。
钢-混凝土板组合梁桥预制装配技术是一种在工厂预制墩柱、盖梁、钢梁和混凝土桥面板,再运至施工现场进行快速装配施工的一种新型组合桥梁施工技术。目前针对钢混组合梁桥的主梁预制装配施工的研究较多,而对桥梁墩柱、盖梁和主梁全预制装配施工综合分析的研究较少,故对桥梁主体结构全预制装配施工关键技术的研究具有重要意义。以全国首例多主梁预制钢混组合梁桥为实例,对桥梁墩柱、盖梁和钢混组合梁的制作、运输和现场拼装等施工关键技术进行了研究。通过总结现场施工经验,确定了钢混组合梁桥主体结构现场拼装的标准化施工工艺;钢混组合梁施工工
为提升集装箱码头堆场作业中场桥和集卡运行的安全性,采用光流法对集卡防吊起技术开展研究。分别测试基于传统预测和深度学习2种算法用于拖车和箱体运动估计的准确性,选定利用基于深度学习的光流预测,判断是否发生集卡被吊起的异常情况;开展实车试验,在场桥作业车道侧安装视频采集相机,吊具提箱时自动开始检测算法,对比检测区域内的视频流数据,当出现集装箱和集卡被吊起特征时进行报警,并且停止场桥所有动作,确保作业安全。
为了全面系统地识别港口服务供应链运作过程中存在的系统风险,为港口物流服务供应商的选择和优化提供决策依据,在文献研究和SCOR模型的基础上,构建港口服务供应链12个风险领域的30项风险因素指标体系,运用因子分析法剖析风险形成动因,提炼出港口服务供应链中的战略计划风险、供应服务风险、合作关系风险和服务需求风险等4大类关键风险。
冗各水电站水库库首右岸为河湾凸岸。岩层倾向左岸,走向与河湾弦线基本一致。未发现大型溶洞、岩溶管道发育,层间溶蚀较严重。右岸地下水位高于河水位,但水力坡降平缓。原设计帷幕虽将发生渗漏位置涵盖,且该段防渗帷幕已实施,但未将深部岩溶查明,导致原设计防渗帷幕下限深度不够。虽前期钻孔深度、压水试验结果满足相关规范对水库防渗要求,但该位置岩溶发育具有其特殊性,发育深部岩溶,从而导致了库首右岸防渗失败,发生了水库渗漏。
选取成都地区的泥岩为研究对象,开展分级循环加卸载试验,探究循环次数和动应力幅值作用下试样的轴向累积应变规律。试验结果表明:试样的轴向累计应变随着振动次数的增加而增加;随着动应力幅值的增加,试样的轴向累计应变随之增加。研究结果可为西南地区铁路的安全运行提供依据。
基于全生命周期的建筑三维模型BIM技术与空间地理信息系统GIS技术,通过水闸自动化系统等物联网,并针对水闸运行管理特点,设计了基于BIM+GIS的水闸管理运行系统总体框架,以及水闸管理运行系统的闸门控制模块、全局水情及控制信息显示模块、二维断面及水情可视化模块、三维断面及水情可视化模块、历史趋势信息显示模块、运行工况仿真模块、安全报警模块。该系统的设计研究,为全面实现智慧水利打下了坚实的基础。
双侧闭口型压型钢板混凝土组合构件由两侧放置的闭口型压型钢板和内部填充混凝土组成,内嵌于混凝土中的闭口型板肋既可作为钢板与混凝土之间的连接件,保证两者的共同工作,又
为了进一步提高港口作业效率,提供更便捷的管理措施,及时、有效地发现各类危险行为,需要一套先进、科学、实用、稳定、可靠的安全防范监控系统,以提高港口工作效率并能及时了解警情,从而通过高科技的技术手段完善港口作业和管理。
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