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文章旨在对1990～2006全国人均可支配收入,基础设施建设等一系列因素对私人汽车拥有量的影响进行实证分析.旨在描述各相关因素对全国私家车拥有量的影响,从而提出相关的政策建议.
我国私家车拥有量影响因素的计量分析
【摘 要】
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文章旨在对1990～2006全国人均可支配收入,基础设施建设等一系列因素对私人汽车拥有量的影响进行实证分析.旨在描述各相关因素对全国私家车拥有量的影响,从而提出相关的政策建
【机 构】
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贵州大学经济学院
【出 处】
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现代企业文化
【发表日期】
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2004年期
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