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有限差分方法可用于分析气动制动系统中管路部分气柱波动的问题,考虑管路中脉动是作为引起管路振动的主要原因。由于紧致插值方法在液流体的研究中相对成熟,而将该方法用于气动分析过程中。利用分析精度更高、稳定性更强的紧致插值方法对管路波动情况进行分析,经MATLAB软件进行仿真分析后,通过气动管路仿真分析频率的相对误差。研究表明:气动管路中的稳定气流通过紧致插值方法分析下的精确度更高,为后续分析管路中气柱的研究提供了有效的方法。