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摘 要：随着我国经济发展日以迅速，在全国范围内城市化建设脚步加快，而且我国大中型城市越来越多，城市人口也越来越多，随着而来的问题就是许多城市人口过于集中，交通拥挤，道路建设跟不上城市的扩张速度，进而影响城市整体的发展。城市中道路的设计关系到城市规划设计，关系到城市的经济发展，也关系到城市居民的生产和生活，好的道路设计能够促进城市的综合发展，使城市成为焦点，通过交通使城市内部更加和谐，使城市与外界的联系更加便捷和密切。文章对城市规划设计和道路设计的含义和影响因素进行阐述，并且综合分析了城市规划设计和道路设计之间的潜在联系。
关键词：道路设计；城市规划；发展；联系
中图分类号：TU984.191 文献标识码：A 文章编号：1671-3362（2013）11-0202-01
引言
我国现在城市发展速度较快，正在努力从农业国家向工业国家迈进，但是在经济水平逐渐提升，国际地位不断升高的同时我国城市中出现的一些问题也逐渐开始引起更多的人关注，如城市人口过于密集、城市交通状况较差、城市空气污染严重、城市排水系统之后等。一些大城市中城市人口超饱和，甚至超出了城市的承载能力，随着而来的就是城市当前的道路设计不能够满足人们的实用需求，道路设计体现出了滞后性，直接导致了一些大型城市和特大型城市交通极其拥堵，并且空气污染非常严重，人们的出行极其不便捷。另一方面，现在我国的一些中小型城市，由于城市化进程较快，而且城市规划设计的方案在不断的随着城市扩展在变动，但是城市道路设计和建设不能够跟上规划设计的步伐，导致中小型城市道路设计和施工不能够满足城市发展的需求。
根据现在城市的发展现状来分析，我国的大部分城市道路设计和建设不能够满足城市发展和城市居民的生产生活需要，这主要是由于城市规划设计和城市道路设计的衔接和联系不能够很好的切合，而且城市的发展速度过快，城市道路设计和建设不能够完全的跟上城市发展步伐。根据现在一些大型和特大型城市的交通现状来分析，要想解决这些问题，需要从城市道路设计和城市规划设计两方面入手，并且将道路设计、城市规划设计与城市发展、城市人口相互结合，分析其中的潜在联系和城市发展方向，使城市道路设计走在城市发展的前面，并且有较强的科学性。
1 城市规划设计与道路设计
城市规划在全世界范围内都有着较长时间的发展历史，我国的城市规划发展历史更为悠久，而且逐渐形成了有我国特色的城市规划模式，从商朝以来我国的城市规划走上了一个新的平台，开始注重对城市整体形态、城市路网、城市排水系统等的设计，从而使城市发展更加适合人们的居住和生产，使城市有明确的分区，并且通过道路设计将城市之间的每个分区合理的联系。城市规划设计是对城市进行的定期规划，有一定的前瞻性和较强的科学性，城市规划设计主要对城市内部布局分区、各项市政管线和工程和城市未来发展模式进行设计，城市规划体现的是一个城市发展的意图和方向，通过科学合理的布局和道路设计使城市居民等生产生活更加现代化，提高人们居住和生产的舒适度。
道路设计则是城市规划设计的重要组成部分，城市规划设计的功能分区规划和控制性详细规划都会参考道路设计和原有的道路进行，道路是人们和车辆通行的基础设施，道路设计涉及到城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等，城市道路按照等级可以分为快速路、主干路、次干路及支路，城市道路设计根据道路的实用情况，城市人口和城市的经济发展等各项因素进行，每一个级别的道路设计都要做到科学合理、符合规划和满足实用需求，在满足交通需求的同时还要满足道路的集散功能和辅助功能。
2 道路设计与城市规划设计之间的联系
2.1 道路设计是城市规划设计的重要组成部分
城市规划设计分为3个重要阶段即城市总体规划、控制性详细规划和修建性详细规划，城市道路设计贯穿着3个环节，是城市规划设计的重要组成部分，特别是在总体规划中对城市道路设计与规划最为重要。道路设计涉及到道路的等级、用途、宽度等，而且道路设计要注意到地质构造、路基设计、路面设计、交叉口设计、道路绿化设计和道路通行量等，这些也都是城市规划设计所包含的因素，好的道路设计能够城市增添更多光彩，能够使城市与外界联系更加密切，方便人民的生产生活。
2.2 道路设计是城市总体规划的依据和基础
城市规划设计中的第一阶段：城市总体规划的一个重要环节就是路网设计，通过功能分区结合路网设计使整体规划更加符合城市的发展需求，而且城市整体规划设计进行前期需要进行实地的调研考察，对实际情况有一个大体的了解，在调研考察时要特别注重道路的分布和现实情况。许多城市总体规划要依据实际情况进行，不能够一味的为了设计而进行，要根据实际情况经济合理的进行规划，道路设计也是根据实际情况进行变动和重新规划的体现，为城市总体规划设计提供依据和基础，而且道路设计通常会结合城市的给排水系统来进行，来体现城市道路设计的科学性和综合性。
2.3 道路设计影响城市规划设计的科学性
道路设计的依据是车辆通行量和城市人口数量等因素，并且在建设阶段要严格按照路基和路面的设计进行，可以说道路设计是要非常严格和精确的，如果道路设计不能够满足城市的实用需求或不能够符合规范的要求，那么城市规划整体的科学性和合理性就会受到质疑。严重的情况下会导致城市规划变动和调整，那么涉及到的因素就会更多，损失也会相应的更大，道路设计要严格按照特定的通行能力、服务能力和疏散能力等进行，成为促进城市规划设计进行的因素。
3 结语
目前我国的经济发展进入一个新的发展时期和一个更高的平台，在经济发展飞速的今天，城市道路设计和城市规划设计一定要跟上时代的步伐和城市的需要，这样才能满足城市发展和人们生产生活的需要。一个好的道路设计方案，能够促进地方经济发展，提高人民的生产生活质量，并且带动城市一些服务行业的发展如运输、旅游等，城市道路设计通常还要考虑到城市排水系统，与城市排水系统相互结合，才能够使道路设计更加合理，有一定前瞻性。
参考文献
[1] 程国柱.道路与桥梁设计概论[J].人民交通出版社，2013（04）：01.
[2] 吴志强，李德华.城市规划原理 [J].4版.中国建筑工业出版社，2010（09）：01.
关键词：道路设计；城市规划；发展；联系
中图分类号：TU984.191 文献标识码：A 文章编号：1671-3362（2013）11-0202-01
引言
我国现在城市发展速度较快，正在努力从农业国家向工业国家迈进，但是在经济水平逐渐提升，国际地位不断升高的同时我国城市中出现的一些问题也逐渐开始引起更多的人关注，如城市人口过于密集、城市交通状况较差、城市空气污染严重、城市排水系统之后等。一些大城市中城市人口超饱和，甚至超出了城市的承载能力，随着而来的就是城市当前的道路设计不能够满足人们的实用需求，道路设计体现出了滞后性，直接导致了一些大型城市和特大型城市交通极其拥堵，并且空气污染非常严重，人们的出行极其不便捷。另一方面，现在我国的一些中小型城市，由于城市化进程较快，而且城市规划设计的方案在不断的随着城市扩展在变动，但是城市道路设计和建设不能够跟上规划设计的步伐，导致中小型城市道路设计和施工不能够满足城市发展的需求。
根据现在城市的发展现状来分析，我国的大部分城市道路设计和建设不能够满足城市发展和城市居民的生产生活需要，这主要是由于城市规划设计和城市道路设计的衔接和联系不能够很好的切合，而且城市的发展速度过快，城市道路设计和建设不能够完全的跟上城市发展步伐。根据现在一些大型和特大型城市的交通现状来分析，要想解决这些问题，需要从城市道路设计和城市规划设计两方面入手，并且将道路设计、城市规划设计与城市发展、城市人口相互结合，分析其中的潜在联系和城市发展方向，使城市道路设计走在城市发展的前面，并且有较强的科学性。
1 城市规划设计与道路设计
城市规划在全世界范围内都有着较长时间的发展历史，我国的城市规划发展历史更为悠久，而且逐渐形成了有我国特色的城市规划模式，从商朝以来我国的城市规划走上了一个新的平台，开始注重对城市整体形态、城市路网、城市排水系统等的设计，从而使城市发展更加适合人们的居住和生产，使城市有明确的分区，并且通过道路设计将城市之间的每个分区合理的联系。城市规划设计是对城市进行的定期规划，有一定的前瞻性和较强的科学性，城市规划设计主要对城市内部布局分区、各项市政管线和工程和城市未来发展模式进行设计，城市规划体现的是一个城市发展的意图和方向，通过科学合理的布局和道路设计使城市居民等生产生活更加现代化，提高人们居住和生产的舒适度。
道路设计则是城市规划设计的重要组成部分，城市规划设计的功能分区规划和控制性详细规划都会参考道路设计和原有的道路进行，道路是人们和车辆通行的基础设施，道路设计涉及到城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等，城市道路按照等级可以分为快速路、主干路、次干路及支路，城市道路设计根据道路的实用情况，城市人口和城市的经济发展等各项因素进行，每一个级别的道路设计都要做到科学合理、符合规划和满足实用需求，在满足交通需求的同时还要满足道路的集散功能和辅助功能。
2 道路设计与城市规划设计之间的联系
2.1 道路设计是城市规划设计的重要组成部分
城市规划设计分为3个重要阶段即城市总体规划、控制性详细规划和修建性详细规划，城市道路设计贯穿着3个环节，是城市规划设计的重要组成部分，特别是在总体规划中对城市道路设计与规划最为重要。道路设计涉及到道路的等级、用途、宽度等，而且道路设计要注意到地质构造、路基设计、路面设计、交叉口设计、道路绿化设计和道路通行量等，这些也都是城市规划设计所包含的因素，好的道路设计能够城市增添更多光彩，能够使城市与外界联系更加密切，方便人民的生产生活。
2.2 道路设计是城市总体规划的依据和基础
城市规划设计中的第一阶段：城市总体规划的一个重要环节就是路网设计，通过功能分区结合路网设计使整体规划更加符合城市的发展需求，而且城市整体规划设计进行前期需要进行实地的调研考察，对实际情况有一个大体的了解，在调研考察时要特别注重道路的分布和现实情况。许多城市总体规划要依据实际情况进行，不能够一味的为了设计而进行，要根据实际情况经济合理的进行规划，道路设计也是根据实际情况进行变动和重新规划的体现，为城市总体规划设计提供依据和基础，而且道路设计通常会结合城市的给排水系统来进行，来体现城市道路设计的科学性和综合性。
2.3 道路设计影响城市规划设计的科学性
道路设计的依据是车辆通行量和城市人口数量等因素，并且在建设阶段要严格按照路基和路面的设计进行，可以说道路设计是要非常严格和精确的，如果道路设计不能够满足城市的实用需求或不能够符合规范的要求，那么城市规划整体的科学性和合理性就会受到质疑。严重的情况下会导致城市规划变动和调整，那么涉及到的因素就会更多，损失也会相应的更大，道路设计要严格按照特定的通行能力、服务能力和疏散能力等进行，成为促进城市规划设计进行的因素。
3 结语
目前我国的经济发展进入一个新的发展时期和一个更高的平台，在经济发展飞速的今天，城市道路设计和城市规划设计一定要跟上时代的步伐和城市的需要，这样才能满足城市发展和人们生产生活的需要。一个好的道路设计方案，能够促进地方经济发展，提高人民的生产生活质量，并且带动城市一些服务行业的发展如运输、旅游等，城市道路设计通常还要考虑到城市排水系统，与城市排水系统相互结合，才能够使道路设计更加合理，有一定前瞻性。
参考文献
[1] 程国柱.道路与桥梁设计概论[J].人民交通出版社，2013（04）：01.
[2] 吴志强，李德华.城市规划原理 [J].4版.中国建筑工业出版社，2010（09）：01.