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这份报纸在海洋动力学介绍吸收技术当模特儿并且讨论转换的可行性在由吸收单个车站 HF 检测的光线的速度扎根了的海水流的察觉地区的海表面水流在海洋动力学的波浪雷达模型。基于伴随吸收和 POM 模型，纸成功地转换通过单个车站 HF 的海表面水流磨擦了在 Zhoushan 海的波浪雷达区域。单个车站 HF 雷达倒置结果也与 bistatic 相比合成结果和固定的点测量了的 HF 雷达由 Annderaa 电流结果米。错误分析证明从单个车站 HF 雷达的速度和流动方向数据基于伴随吸收和 POM 建模的流动的获得是可