市政深基坑支护的施工技术

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  【摘 要】本文从典型的市政深基坑开挖与支护工程出发,介绍了该工程的工程概况,支护方案的比选和详细的施工技术。在方案比选的基础上,该工程选择了新型的锚墙联合支护结构结构。本文对该施工技术中混凝土灌注桩支护施工、锚杆支护施工、基坑施工监做了十分详细的介绍。这些技术都具有典型意义,可以为今后市政基坑支护的施工提供指导。
  【关键词】市政深基坑;锚杆;灌注桩
  1.某工程项目深基坑支护技术概况
  某市政建筑,建筑总而积123180m2,地下而积37415m2;建筑总高度103.7m.建筑平而形式呈方形布置,轴线距离东西97.1m,南北100.5m;地下共4层,基坑底最深相对标高-22.7m;建筑物基础为钢筋混凝地下连续墙结构,群楼及塔楼采用钢筋混凝土框架—剪力墙结构;南部塔楼高层部分采用钢—混凝土组合结构;地下及群楼混凝土梁内设无粘结预应力筋。
  工程特点。基础较深,土方开挖难度大。基底相对标高深达-20.7m,挖填土方量达188000m3。受周围建筑物影响,为确保相邻建筑安全,基坑土方开挖需采用支护结构。通过计算分析决定采用钻孔灌注桩进行边坡支护和人工降水。且为了最大限度减少对周围建筑物和行车干扰,决定在基坑内放坡。施工可利用场地而积与首层建筑而积比为1:6。材料运输车辆在建筑东西两侧只能是单向行驶,对施工进度影响较大。该工程总体特点是:施工场地狭窄;基坑底最深相对标高-22.7m,开挖较深,深沉地质条件较差,深开挖难度大;施工地处市中心,车流人流量大,运输困难;地下管线错综复杂,深基坑支护技术需进行总体规划。
  2.支护技术总体方案
  若采取无支护放坡开挖,由于基坑挖深大,开挖又必然受到场地限制,边坡坍塌的可能性增大,施工人员的安全也得不到保证。若采用板桩支护,成本虽然不高,但是施工进度慢,得不偿失。在选定支护方案之前,设计方和业主单位工程管理人员讨论了多种比选方案。在对地质勘察资料及周边建筑物等实际情况做了认真分析之后,最终选定了混凝土灌注桩、锚杆、锚喷护壁、挡土墙联合支护结构。这种新型的支护结构,开挖、支护可同时进行,可加快工程建设的速度,减少回填土方。对缩短工期和节约成本都是有利的。
  (1)混凝土灌注桩。桩直径1000mm,间距1.5m,桩顶标高为-3.7m,嵌固深度A型4.5m、B型5.0m,混凝土强度等级为C25;混凝土灌注桩采用螺旋钻孔混凝土护壁成孔桩;钢筋笼现场加工,加压喷射商品混凝土的施工方法。
  (2)锚杆。水平间距2m;腰梁2I25b;A型桩一道,B型桩二道。采用套管跟进水冲式锚杆钻机成孔,混凝土灌注。
  (3)锚喷护壁。桩间土体采用锚喷法进行加固。桩间土体堆砌成成拱型,固定500mm间距。钢筋网片加網孔间距50×50mm钢丝网。喷射50mm厚混凝土。
  3.支护施工技术
  3.1混凝土灌注桩支护施工要点
  钻孔灌注桩是利用螺旋站一边钻孔,一边喷射混凝土,成孔后放入制作好的钢筋笼。由于本工程地下水位较高,故采用泥浆护壁成孔技术。施工要点包括:
  3.1.1施工工艺
  钻机钻孔前的准备工作有:做好场地平整;挖设排水沟;设泥浆池制备泥浆;做试桩成孔试验;设置轴线定位点和水准点;防线定桩位及其复核等。钻孔时,先安装桩架及水泵设备;桩位处埋设孔口护筒,以起定位、保护孔口等作用。桩架就位后,钻机开始钻孔。钻孔时应在孔中注入泥浆,并始终保持泥浆液而高于地下水位1.0m以上。钻孔深度达到设计要求后清孔。该工程采用原土造浆,钻机空转不进尺。同时注入清水,待孔底残余的泥块已成浆,排出泥浆比重降至1:1左右,可认为清孔已经合格。清孔完毕后,立即放钢筋笼,水下喷射混凝土。钢筋笼上应配有位钢筋环,确保保护层厚度。水下喷射混凝土采用导管法施工。
  3.1.2质量控制
  护筒中心要求与桩中心偏差不大于50mm,埋深不小于lm;泥浆比重控制在1.1~1.2;孔底沉渣厚度不得人于150mm。水下浇注混凝土应不间断喷射。导管应始终埋入混凝土中0.8~1.3m,并始终保持埋入混凝土而以下1m。
  3.2锚杆支护施工要点。
  土层锚杆简称土锚杆,它是先在土体内钻孔,达到一定设计深度后或再扩大孔的端部,形成柱状或其他形状。之后在孔内放入钢筋、钢管或钢丝束、钢绞线或其他抗拉材料,灌入水泥浆或化学浆液,使之与土层结合成为抗拉(拔)力强的锚杆。锚杆支护具有许多优点:能承受很大的拉力,增大边坡的抗剪承载力;与土一起发挥作用,可有效地控制建筑物的沉降;施工所需钻孔孔径小,进度很快;锚杆支护可以完全起到类似工字型横撑作侧壁支护的作用,增加了施工人员在基坑中的工作空间。
  3.2.1施工准备
  (1)锚杆用符合规范要求的钢筋,直径为22mm;水泥浆锚杆体的水泥标号为C45。砂用粒径小于2mm的中细砂;水用pH值小于4。
  (2)钻孔机带套管和钻头;灰浆泵、灰浆搅拌机等。
  (3)试验。按锚杆尺寸取2根进行钻孔、穿筋、灌浆、锚定等工艺试验。并作抗拔试验,检验锚杆质量。以确定施工工艺适合合理和施工设备是否合格。
  (4)进行技术交底。搞清锚杆排数、孔位等一些列设计尺寸。对锚杆及锚固件数量进行预算。
  (5)进行施工放线。定出挡土墙、桩基线和各个锚杆孔的孔位;算出锚杆的倾斜角。
  3.2.2质量控制
  ①对孔位要进行精确定位,打入时还要注意随时调整锚孔位置;②接杆前要用清水将孔内淤泥清理干净;③所使用的钢筋应经过现场试验,并出具质量合格检测书;④要检查注浆管有无破裂和锈蚀或薄弱处,以防开裂流浆;⑤灌浆时应记录灌入两、灌入压力等情况,若发现异常情况立即停止灌浆;⑥灌浆结束后应对各项指标进行检查,确保能达到设计要求。为了节约工期,增大施工空间,整个工程应遵循边开挖开挖,边锚固的理念。施工结束后应对对锚杆或土钉位置,钻孔直径、深度及角度,锚杆或土钉插入深度,注浆配比、压力及注浆量,喷锚墙而厚度及强度、锚杆或土钊一应力等进行检查。
  4.基坑施工监测
  由于市政基坑的施工可能会对周围已有建筑物造成影响,所以必须对周围建筑物、地下给排水管道等设施的安全状况进行监测。该监测必须24h不间断进行,及时掌握地层的应力,水压力,主被动土压力等一系列数据,并提交质量监管部门。由于暴雨会是边坡垮塌的几率加倍,对整个基坑的周围构筑物的检测应更加严格。
  5.结束语
  本工程在众多优秀工程师的努力下,通过反复调查试验,最终选定了本文中所介绍的这种深基坑支护方式。该种支护方法安全可靠,节约工期的特点。所以在基坑深度大,周围环境复杂,开挖难度大的工程中有很明显的优势。本文对这项施工技术进行了详细的介绍,期望能对以后的支护工程或其他类似工程提供一定的帮助。
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