【摘 要】
：
为解决TBM(全断面隧道掘进机)刀座采用整体法设计焊缝结构时造成的焊缝应力集中问题,提出一种TBM刀座焊缝坡口参数设计方法。以某工程TBM刀座为研究对象,分析了载荷比、焊接
【机 构】
：
大连理工大学机械工程学院,中铁十九局集团第一工程有限公司
【基金项目】
：
国家自然科学基金重点项目(51875076),国家重点研发项目(2018YFB1306701)。
论文部分内容阅读
为解决TBM(全断面隧道掘进机)刀座采用整体法设计焊缝结构时造成的焊缝应力集中问题,提出一种TBM刀座焊缝坡口参数设计方法。以某工程TBM刀座为研究对象,分析了载荷比、焊接倾角等参数对刀座焊缝结构应力集中的影响;采用虚拟缺口半径理论,建立了刀座多焊缝坡口倾角参数化模型;通过正交试验法,对多焊缝坡口倾角参数进行了整体优化。结果表明:刀座焊缝危险点随滚刀载荷比变化而迁移,为避免应力集中导致刀座焊缝开裂,在焊接设计时要求前面板侧焊缝倾角为57.6°,中间面板侧的焊接内坡口倾角为15°,外坡口倾角满足焊缝结构的疲
其他文献
通过对一般发动机装配企业设备维修过程的研究,研发具有云计算功能的手机与电脑等多平台终端协同智能维保系统。提出基于大数据分析原理,根据设备运行状态、检修及维修记录,
针对永磁同步电机易受负载扰动和自身参数变化影响的问题,提出了一种基于分数阶的永磁同步电机二阶滑模速度控制器。该方法利用分数阶随时间缓慢衰减的特性,首先,在传统滑模
半离散法在铣削稳定性预测领域具有广泛应用,但其相比于全离散法和完全离散法较低的计算效率限制其进一步拓展,为此提出了一种改进的三阶半离散方法,用以提高半离散法的计算
为了提升数控机床加工的综合效能,基于UG软件开发了WALDRICH COBUR五轴联动龙门加工中心机床配套的Heidenhain530数控系统专用后处理程序。以航空叶轮为载体,通过VERICUT软件
针对铣刀磨损状态实时监测问题,提出融合三向多源监测信号构建基于卷积神经网络的铣刀磨损状态监测模型。首先,将三个方向振动监测信号转换成幅值谱作为网络模型的输入;其次,
为获得最优的机械工件磨削质量,设置最佳工艺参数组合尤为重要。在运用模糊物元分析理论基础上,分别采用层次分析法和灰色关联法计算各评价参数对磨削质量影响的主、客观权重