论文部分内容阅读
传统的游梁式抽油机传动主要是由游梁、连杆、曲柄以及基杆组成的四连杆结构,主要依靠曲柄和平衡块来实现抽油机平衡,曲柄和平衡块重量大,整机材料消耗大,抽油机节能效果差.本文研究设计一种双四杆自配重抽油机,将减速箱和电机的重量应用到抽油机平衡里面.减小了整机重量,降低抽油机能耗.目前样机运转平稳,节能效果明显.