最近看到两则报道：
　　一则是山东省直公务自行车试点在济南正式启动，省机关事务管理局向省委办公厅等部分省直机关发放首批100辆省直公务自行车。并明确规定，省直单位工作人员在3公里范围内的外出公务活动，原则上使用公务自行车出行。
　　另一则是泰州市干名机关干部骑车下乡“结农亲”，不仅为农民带去了书籍、农技资料、种籽、种苗等小礼物，而且还自带被褥，吃住在村里，摸民情，解民忧，干方百计为村、企找路子、出点子、赚票子，让群众鼓起腰包。
　　这两则消息，看起来似乎都是不值一提的小事，其实不然。它反映了转型期机关作风的转变和干部思想境界的提升。之所以这样说，是因为骑车下乡较之坐轿车下乡实在好处多多：
　　首先，骑车下乡，既不兴师动众，也不带随从，既不事先打招呼发通知，也不需乡里做准备，减少了许多迎来送往的繁文缛节。
　　其次，骑车下乡，活动自如，说走就走，说停就停，上上下下，既锻炼身体，又符合节约、低碳、环保的绿色理念。
　　第三，骑车下乡，不受条件限制，大道小路都能行，田间地头都能去，村居窄巷都能进，既灵活方便，接触面又广。一路骑下来，哪里沟渠不配套，哪些道路不通畅，哪些田块不平整，哪些管理不到位，哪些作物布局不合理，等等，等等，都会了然于胸。
　　第四，坐轿车下乡，门窗是紧闭的，车内的人与外界是不接触的，而骑车下乡，则是开放式的，是与群众面对面，肩并肩的，因此，在无形中就拉近了与人民群众的距离，让他们感受到了领导干部艰苦朴素的生活作风和深厚的“农民情结”，所以，他们有话才想和你说，有苦才想跟你诉，有事才想找你聊，你也才能从中真正了解实情，了解民意，了解群众的所思、所忧、所盼，为日后的科学决策奠定深厚的群众基础。
　　既然骑自行车下乡有这么多好处，那么，作为领导干部来说，不管你所在的单位已经实行车改也好，或尚未实行车改也罢，但愿大家都不要把骑车下乡当作应景，而要从改变自身形象和顺乎民意出发，自觉培养自己的“自行车情结”，并养成一种习惯，使骑车下乡不再成为新闻而成为一种常态，这样，才是老百姓真正所期待的。