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面对日益严峻的环境保护及能源问题，汽车的节能减排技术得到越来越多的关注，其中发动机智能启停技术由于节能减排效果显著、成本较低等优势更是成为研究的热点。设计了发动机智能启停系统的整体架构，重点探讨了阀控式AGM蓄电池、电压管理单元、增强型起动机和控制策略等关键技术，并结合实车试验，分析了该系统的节能减排效果。结果表明：开启智能启停系统后，车辆的燃料消耗与污染物排放均能显著降低。