【摘 要】
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Alpha Male Performance（AMP）成立于2015年，是汽车宽体套件，定制锻造轮毂，空气悬挂套件和遥控控制排气系统的设计、制造和销售公司。近日AMP发布了全新的高性能VALVETRONIC电子节气门大众高尔夫R排气控制系统，从设计到手工制作均在德国完成，并经过严格的测试，保证最佳的音效和性能。每个AMP排气系统都配有一个消音器VALVETRONIC和一对遥控装置，使用户自主完成其
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Alpha Male Performance（AMP）成立于2015年，是汽车宽体套件，定制锻造轮毂，空气悬挂套件和遥控控制排气系统的设计、制造和销售公司。近日AMP发布了全新的高性能VALVETRONIC电子节气门大众高尔夫R排气控制系统，从设计到手工制作均在德国完成，并经过严格的测试，保证最佳的音效和性能。每个AMP排气系统都配有一个消音器VALVETRONIC和一对遥控装置，使用户自主完成其排气所需的声音级别。同时提供包括颜色、碳纤维、铬等选项供用户选择。
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编者按：互联网与汽车，这两个在几年前还显得风马牛不相及的两个行业如今已经手挽手准备开启下一个十年了。诸如“车联网”之类的新名词，会逐渐充斥我们的生活。这也在启迪我们，跨界商业模式所带来的商机，无疑将比传统行业更巨大、更具颠覆性。 早在今年5月7日，AutoLab线下沙龙举办第三期的时候，来自《汽车财经》的执行主编陈海生给大家带来了一次关于“车联网”的演讲，海生在演讲中谈到，互联网或者说IT产业现
我们并不是很明白为什么A6 Avant是最后一个来到我们身边且还是一款正经“瓦罐”，也不是很了解奥迪为什么如此钟爱且细分这个级别的旅行车型，似乎竞争对手没有一个这么干的。 从我们从事的行业角度和个人好恶讲，是非常希望更多旅行车叱咤中国市场的。片面地讲，旅行车大行其道可以反映相对从容的生活状态以及汽车市场的成熟度，当然这与用车习惯和文化传统肯定不无关系，不过旅行车的强大实用性毋庸置疑。 其实就在
一提起冬天，虽然给人以寒冷的感觉，但是冬天往往代表着新一年的开始。而于我来说，冬天的意义在于终于可以去滑雪啦！我总是会按捺不住内心的狂喜，约着几个朋友一起开启愉悦的滑雪季。而这一次，为了给新年一个与众不同的开端，我们几个朋友干脆任性地来了一次 “一路向北”的冰雪旅行，从北京出发，一直到因为“爸爸去哪儿”火爆起来的雪乡。 这不是一场说走就走的旅行，因为想做到“说走就走”实在有些不太负责任了，毕竟走
在活动中，DC品牌旗下首个系列产品——针对赛道日推出的TS系列避震也迎来发布并展开了赛道测试。与此同时，更多与DC产品研发、销售及客户关怀等相关的运营计划也在现场做出展示，合力拉开“DC提速计划”启动大幕。 为赛道日而生 发布会现场带来的DC TS避震，属于DC产品开发第一阶段的Sport系列，目前推出的针对车型包括飞度GK5及十代思域。产品针对赛道日使用的需求，考虑到用户对产品的运动性需求大
不知不觉上一代XC60在全球市场卖了9年，在全球市场也有近一百万台销量，时光荏苒，廉颇老矣。尽管比起奥迪Q5、梅赛德斯-奔驰GLK和BMW X3并不算畅销车，但在沃尔沃车系里，XC60已是不折不扣的主力，它的销量占沃尔沃全球市场的30%左右。 为了再接再厉、再创辉煌，沃尔沃在全新一代XC60上下足了功夫，不仅造型设计全面继承XC90、S90的新风格，在安全层面也是玩出了一些新花样。瑞典人拿出了一
试驾江铃福特撼路者 买一辆车，既要有轿车的舒适性，又要有MPV超大的承载空间，还要兼顾良好的通过性，当然，要是越野功能再出色些就更好了，现代人买车还真是麻烦 在皮卡车型基础上设计的硬派SUV，其优势就是具有超强的通过能力，同时又兼顾了舒适性。另外，车身以及内饰细节经过重新设计，撼路者这次绝对是有备而来 在福特撼路者推出之前，我心中理想的座驾一直是丰田汉兰达。外形够魁梧，七座设计，挤挤第三
一般来说，欧洲的性能车聚焦于操控性能以及高速动态性能，而美国的性能车则更注重于加速竞技以及瞬间爆发的超大马力。当然，这已经是几十年前的分歧，如今的高性能车已经不那么界限分明。但是仍有一点美式性能车独有的特点，那就是肌肉车的传承。如今我们看到的这款道奇肌肉车，它号称是史上加速最快车型。对于提供5年6万英里质保的普通9秒道奇车型来说，这款新车跑得太快了，以至于它一出来就被NHRA（最顶级的直线加速职业
上市一年半，占据国内SUV市场销量四强，虽强手如林，然而吉利博越的迅速蹿红确实彰显出中国品牌从设计到质量的全面提升，已经毫无疑问有了叫板合资对手的底气。而在吉利品牌内部，博越9月份销量26317台，今年前三季度销量为194658台，这两组数字都是吉利品牌旗下各款车型中的最高值，台柱子的位置已稳 吉利博越的脱颖而出，也许在不少人意料之外，不过细究起来也在情理之中，究其原因，不仅是因为它与同级别竞品
上汽乘用车技术中心设计总监 在合资企业工作了13年，又服务于上汽这样的自主品牌，邵景峰的成长之路在目前国内知名设计师中还没有类似的案例。与邵景峰的谈话是在他稍显杂乱的办公室里，没有绘图板，没有油泥模型，如今做到设计总监的他更多工作是沟通与协调。 在吉林工大车身系汽车设计专业毕业后，邵景峰顺利地进入了当时最好的合资企业之一—上海大众，但是学校里专业知识的缺失让他很快变得迷茫起来，与同事之间的差距
用料代表诚意 对于我们来说，这些年胎压监测系统的评测少说也有十来次了。所以当拿到这两套布古科技提供的BUGOO Genius One（G1）智能无线胎压监测器的时候并没有太大的感觉，看上去就是—个普通的内置式胎压监测套件，唯—的不同是多了—个蛋形的外置接收器，以及其具有的黑白两种配色，目测还是没有数值显示，只是颜色意象表达。不过刚—拿出产品，单一发射器那沉甸甸的分量激发起了我的好奇心。 众所周