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针对高速铁路膨胀土质下填方路基的问题,设计采用脱空式桩板结构.由于路基面与承载板底预留脱空层,施工时板底采用不同形式的模板进行对比研究.在充分分析了充气橡胶底模的优缺点下,创造性提出了充气橡胶模板用于现浇钢筋砼承载板底模的技术,并对施工方法进行了介绍,有利的指导现场施工,从而实现经济、适用、安全、快捷的指标.