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关于桥吊箱形主梁下挠变形的原因分析及其修复方法(续)
关于桥吊箱形主梁下挠变形的原因分析及其修复方法(续)
来源 :设备维修 | 被引量 : 0次 | 上传用户:luowencheng7758258
【摘 要】
:
四、下挠变形的极限值俣格的篇形梁,由于疲劳损伤积累,总有一定的安全使用寿命;不合格的箱形梁,短期使用就过早地产生下挠变形;怎样确定其极限值?从国外资料来看,六十年代以
【作 者】
:
彭成荫
【机 构】
:
武汉水运工程学院
【出 处】
:
设备维修
【发表日期】
:
1984年4期
【关键词】
:
下挠
箱形
桥架
静刚度
安全使用寿命
上拱度
修复加固
不合格
小车轨道
啃轨
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四、下挠变形的极限值俣格的篇形梁,由于疲劳损伤积累,总有一定的安全使用寿命;不合格的箱形梁,短期使用就过早地产生下挠变形;怎样确定其极限值?从国外资料来看,六十年代以前,各国对桥架静刚度都有明确的规定;但七十年代以后,有些国家并未将静刚度指标列入规范,
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