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基于潮流损耗增量法均忽略了各转运业务间的相互影响,而且对于反向潮流引起附加网损为负值的情况没有提出解决办法。对此采用网损交叉项矩阵描述业务之间的相互影响,对于交叉项网损采用平均分摊法,使得损耗增量法更具有公平性与合理性;同时在深入分析的基础上提出一种处理附加网损为负值的方法,处理后避免了各转运业务分摊到负值的可能。最后通过算例将本文的方法与以往方法算得的分摊结果进行比较,充分说明了本文方法的合理性与公平性。