国航的A340选用梅西耶-布盖提的碳刹车系统

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这项合同是在今年8月签署的。估计将于明年11月交付使用。但是国航还没有最后确定是选择1500次的还是2500次的LPO(每次大修后着陆数)的型号。 This contract was signed in August this year. It is estimated that it will be delivered in November next year. However, Air China has not yet finalized the selection of 1500 or 2500 LPO (number of landings after major repairs).
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