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首先对一般粘性土基坑边坡的复合土钉支护建立了力学和数学模型,然后设计正交试验,分析影响其内部稳定性因素的灵敏性,提出最佳参数模型,用以指导复合土钉支护的设计和施工.
复合土钉支护设计参数敏感性分析
【摘 要】
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首先对一般粘性土基坑边坡的复合土钉支护建立了力学和数学模型,然后设计正交试验,分析影响其内部稳定性因素的灵敏性,提出最佳参数模型,用以指导复合土钉支护的设计和施工.
【机 构】
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兰州铁道学院土木建筑学院
【出 处】
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兰州铁道学院学报
【发表日期】
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2003年1期
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