论文部分内容阅读
针对唐山1000吨级船主推进系统的差异性需求，对主推进冷却系统、艉轴艉管润滑、轴功率平衡等进行了集成优化设计。目前该船主推进系统使用情况良好，表明：该船主推进系统的集成优化设计合理；并可为类似船舶主推进系统的设计提供参考。
唐山1000吨级船主推进系统集成优化设计
【摘 要】
：
针对唐山1000吨级船主推进系统的差异性需求，对主推进冷却系统、艉轴艉管润滑、轴功率平衡等进行了集成优化设计。目前该船主推进系统使用情况良好，表明：该船主推进系统的集成优
【机 构】
：
七一一研究所,唐山市国土资源局
【出 处】
：
柴油机
【发表日期】
：
2016年6期
其他文献
我上大学的时候开始读金庸先生的《书剑恩仇录》，后来对于他的武侠小说的热爱一发不可收，尤爱先生武侠故事的格局架构与历史博识，武侠里的情爱故事放在战争的背景里，也尤其符合我们男生的胃口，英雄救美的理想大半被金先生的小说样式凝固。 读研究生的时候，写的论文与做的研究已经深度关心改革开放中的事件人物，王光英先生创办的光大集团算是那个时代的潮流企业，后来有机会参加一些有他老先生作为工商联领导或者人大领导出
针对铠装热电偶在使用过程中出现的故障，对热电偶绝缘阻值及性能进行分析，并在高温油污等严酷环境下进行试验研究。研究表明：电偶测量端的焊接质量和绝缘电阻大小是影响铠装热电
针对双燃料发动机的特点介绍了电控双燃料系统的原理；并对所研究的双燃料发动机的失效模式及效应进行了分析。性能试验表明：在不对原柴油机喷油角度、压缩比等参数进行任何改动
以一款6缸增压发动机为对象,对可调两级增压系统在推进特性下变工况的动态性能进行研究。利用GT模型耦合优化算法,对两级增压系统的匹配方案和调节规律进行优化;通过推进特性
为满足日益严格的船舶柴油机排放法规要求,填补国内船舶柴油机尾气后处理技术方面的空白,沪东重机有限公司于2012 年开始申请并负责牵头研究船用柴油机SCR技术.为研究并寻求
传统的用于柴油机轴系扭振计算的方法，如数学解析法等均基于稳态扭转激励，而对于非周期激励下的柴油机扭振响应计算，则需要研究基于时域的扭振计算方法。介绍了一种基于龙格．库塔