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本文通过对发动机增压器匹配优化、EGR冷却器散热面积计算和ANSYS建模分析、带EGR的发动机稳态和瞬态标定技术研究等，验证了EGR结合POC和DOC可以使4．5L样机满足国TV排放法规。而EGR＋DOC不能使样机满足国IV排放法规。
使用EGR技术的柴油机国Ⅳ排放研究
【摘 要】
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本文通过对发动机增压器匹配优化、EGR冷却器散热面积计算和ANSYS建模分析、带EGR的发动机稳态和瞬态标定技术研究等，验证了EGR结合POC和DOC可以使4．5L样机满足国TV排放法规。
【机 构】
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东风康明斯发动机有限公司．襄阳441004
【出 处】
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汽车科技
【发表日期】
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2012年1期
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