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1971年，CASA公司分解为现在的空中客车Espan^-a S·L公司与EADS CASA公司，并加入空中客车进行供给A300飞机水平安定面的业务，交付部件主要是水平安定面（HTP），已经由复合材料制成。从那时起，复合材料技术已出现在飞机结构上被应用。因复合材料在减轻机身质量方面比传统金属合金有希望，并有良好性能。20世纪60年代末，CASA公司开始供给大量复合材料部件予空中客车公司与波音公司（如737、757和777飞机系列的可活动机翼和升降舵），而且还有其他一些公司，例如Dornier或D