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飞行时机舱气压的急剧变化会导致中耳气压伤,为减轻其伤害,提出一种仿咽鼓管的耳部压力平衡调节技术,并据此设计飞行耳塞:设计仿咽鼓管通道的耳塞管道;利用上下浮动的球阀模仿咽鼓管自启闭功能。设定鼓膜外侧气压和气速的变化作为评价耳塞效果的指标,运用软件对飞机起降时气压和气速的变化进行数值模拟,并搭建实验平台对3D打印的耳塞模型进行实验观察上述变化。仿真和实验均验证了耳塞中的球阀对气压的调节和对气速的限制上的重要性,以及耳塞模仿咽鼓管设计的正确性。