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为了满足导弹在主动段飞行过程中的载荷要求，提高舱段在飞行时承受各种载荷的能力，采用理论分析与有限元相结合的方法，计算了舱体在载荷作用下的应力和应变，并根据试验规范设计地面静力试验，将分析结果与试验结果进行了对比。计算结果表明，数值结果与试验结果吻合良好，为舱段结构件的优化设计提供了技术支持。
某舱体结构主动段总体承载能力分析和试验验证
【摘 要】
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为了满足导弹在主动段飞行过程中的载荷要求，提高舱段在飞行时承受各种载荷的能力，采用理论分析与有限元相结合的方法，计算了舱体在载荷作用下的应力和应变，并根据试验规范设计地
【机 构】
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国防科技大学航天与材料工程学院,西安210所
【出 处】
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工程与试验
【发表日期】
：
2008年4期
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