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本设计为桂柳高速公路K444＋710~822上行线边坡预应力锚索加固方案设计。通过对不稳定边坡区的地貌及岩性、地质构造特征、气候及水文地质条件以及边坡变形破坏形成机制分析,简单的进行边坡加固方案论证并提出最佳的加固方案,对该方案进行详细设计。经过多个雨季的考验,证明所提出的加固方案科学可行。
桂柳高速公路边坡预应力锚索加固方案设计
【摘 要】
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本设计为桂柳高速公路K444＋710~822上行线边坡预应力锚索加固方案设计。通过对不稳定边坡区的地貌及岩性、地质构造特征、气候及水文地质条件以及边坡变形破坏形成机制分析,简
【机 构】
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广西桂林水文工程地质勘察院,广西地矿建设工程有限公司,永福县国土局
【出 处】
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探矿工程(岩土钻掘工程)
【发表日期】
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2010年5期
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