“老早不太能拍的：人行道太窄，马路上又都是车子。现在，侬看，我想哪能拍就哪能拍。我发照片侬看，赞赞？” 时髦阿姨海鹃来到和平饭店门口打卡。9月12日，中华商业第一街上海南京路步行街东拓延伸段正式开街！东拓段步行街从河南路一直延伸到外滩，这是南京路步行街自1999年开街以来最大规模的一次升级改造。
　　上海爷叔郑启德背着一个小白炮单反照相机，从南京路步行街的西头走到了东头。家就住在附近的郑启德经常到南京东路荡马路，这一次，却比此前走得略长——从河南路一直到外滩，走在马路中间不担心车来车往，视角也为之一变。
　　南京东路外滩一带，是上海最具风情之地，每一次这里哪怕微小的变化，都能勾起沪上许多人的感怀。
　　1997年11月28日，延安路高架东段建成通车时，开车兜风一眼望去，外滩的万国建筑由远及近，那感觉，“不要太潇洒哦”。有的司机称，宁愿放慢车速，只为一饱眼福。
　　2008年2月23日，外滩有着“亚洲第一弯”之称的高架路达到使用寿命，拆除，这一带恢复了老外滩的本来风貌。万国建筑似乎从时光中走来，更耐看了。
　　如今，河南中路以东和以西的南京东路21年后再牵手，也是上海一段新梦开始的时候……
　　都说建筑是凝固的音符，建筑，也是固化的历史，上海的故事，就藏在上海的一座座楼房、一段段街道背后。
　　2020年7月，由宗明主编的《这里是上海：建筑可阅读》由上海人民出版社出版。书中共收录上海地区56处知名建筑，以图文并茂的形式，中英文双语，介绍每一处建筑的历史渊源、文化内涵、时代意义，旨在以建筑为载体，生动诠释“建筑是可阅读的，街区是适合漫步的，城市始终是有温度的”的城市内涵、品质、特色。
　　《这里是上海：建筑可阅读》收录的建筑案例，不仅体现上海各个历史时期的建筑风貌，更包含上海经济、社会、文化等各方面的丰富信息，折射红色文化、海派文化、江南文化在上海交相辉映的过程。正如该书编委之一、中国科学院院士、同济大学教授郑时龄所说，“56个案例，串起了上海的城市演变;与此同时，该书的出版也是一个新的开始，期待更多人把它写下去——写在未来的书页上，更写在上海这座人民城市的热土上”。

　　9月12日开始的上海旅游节上，“建筑可阅读”作为一项特色活动正在各区推广。
　　2019年11月，习近平总书记考察上海，在黄浦江畔提出了“人民城市人民建，人民城市为人民”的重要理念。上海市委书记李强在市委第十一届九次全会上提出，要打造人人都有人生出彩机会、人人都能有序参与治理、人人都能享有品质生活、人人都能切实感受温度、人人都能拥有归属认同的城市。
　　什么样的城市能实现我们“诗意栖居”的理想？一起去上海的建筑里寻找答案。

读城，活化老建筑

　　作为《这里是上海：建筑可阅读》编委之一，孙甘露心心念念盼着10月思南读书会的恢复。作家孙甘露有几重身份——上海市作协副主席、上海市文联副主席，而他又是上海国际文学周、思南读书会总策划。今年春节之后，由于疫情的关系，思南读书会的日常活动一直没有恢复。尽管今年上海书展期间“7堂文学课”活动在思南公馆举行，可孙甘露还是觉得不过瘾，或者说，他觉得生活中缺了点什么。

　　从2013年上海书展时思南公馆承办书展的国际文学周活动，到2014年2月开始，思南读书会正式开展。每周六下午，总会有几百名读者来到这里，听王安忆、李欧梵、屠岸、刘恒、格非、马原、韩少功、贾平凹、严歌苓、毕飞宇等文学名家的讲座，逛露天花园广场上的书集……思南读书会这六年来的历程，成为城市的文化名片、上海人的书房、城市会客厅、市民周末生活的新选项，亦成为他自己生活中不可或缺的一部分。
　　思南公馆本不叫思南公馆。思南路的这一片区域，汇聚了数十栋花园洋房建筑。其中，有不少名人故居。如思南路71号、73号“周公馆”即中国共产党代表团驻沪办事处旧址，1946年至1947年国共谈判期间，周恩来工作、生活过的地方。周恩来在这里接待美国总统特使马歇尔，与国民党政府代表邵力子、吴铁城及第三方面代表沈钧儒、黄炎培等交换意见，还举行过中外记者招待会。
　　思南路87號，曾经是京剧大师梅兰芳的家。1931年“九一八”事变后，拒绝为日本人演出的梅兰芳离开北平缀玉轩寓所，全家迁居上海，就蛰居在这里。这幢小楼二楼梅兰芳书斋“梅花诗屋”， 是抗战时期梅兰芳停止演出潜心读书、作画之所。2003年、2011年，梅兰芳之子梅葆玖两度回到思南路87号，探寻自己成长的足迹，以及家族文脉。
　　思南路36号，原为爱国将领杨森府邸;思南路37号，曾为启秀女中，是抗日烈士茅丽瑛生前就读和任教过的学校;思南路41号是20世纪二三十年代著名金融业人物、金城银行襄理袁左良旧宅;思南路44号，是著名抗日爱国将领卢汉的故居;思南路57号，是1917年获得哈佛大学硕士学位的人口学家、经济学家陈长蘅先生故居…… 　　今年7月15日，因新冠肺炎疫情关闭了大半年的龙华古寺在雨中重新开放，络绎不绝前来的参观者欣喜地发现，这一上海市级非物质文化遗产的素斋馆扩容了近200平方米，整体环境也有改善和提升。
　　如今的徐汇区大木桥路331号，是一家小商店，名为“南站青年烟杂商店”。距离这家店铺最近的车站，除了公交站，就是轨道交通4号线的大木桥路站。何为“南站”？这里的地名日晖新村就透露了一些信息。日晖新村附近曾经有铁路日晖港站。日晖港站1958年更名为上海南站，随着2006年位于新龙华地区的新的上海南站建成，日晖港站更名而来的上海南站遂改名南浦站。随着2009年世博园建设，南浦站拆除。而再回溯的话，日晖港站这一货运站边上，曾经就是沪杭甬铁路上海南站。1937年8月28日，日本“加贺”号航空母舰的舰载机对这座上海南站实施了惨无人道的“无差别轰炸”，造成车站毁损无法使用。
　　在沪杭甬铁路上海南站被炸毁之前，这里就是从上海市中心前往龙华的“旅游列车”的始发站。
　　孙甘露说，看上海的建筑，是在看上海的历史变化，包括在看上海的交通、教育、医疗、电影业等等各种变化。其中，外滩，只是读懂上海这座城市历史脉络的一个环节。如今的上海，有着更多新的标志性景观，这些新景观中的新建筑，更高，更大，更现代化。
　　改革开放以来，上海的变化巨大，浦东的变化尤甚。“改革开放初期，上海的行政区划是‘十区十县’，现在，‘县’已经没了。”现在的浦东，有机场，有铁路车站，马上将有博物馆、歌剧院等等。”在孙甘露看来，浦东开发三十年来，已经有了现代化大都市自身的文化。
　　上海，就是这样一座有着沧桑经历，却又年轻而富有活力的魅力都市。魔都，需要懂她的人来阅读……

建城，承担历史使命

　　8月8日晚7时，在复兴中路1331号黑石公寓1楼，长期关注城市遗产的方毓强先生作了一次专题讲座——“《向邬达克致敬》作者分享会”。这本同济大学出版社推出的书，比较完整地记述了匈牙利设计师拉斯洛·邬达克在上海的经历以及他的作品。

　　上海，就是这样一座有着沧桑经历，却又年轻而富有活力的魅力都市。魔都，需要懂她的人来阅读……

　　从位于外滩的亚细亚大楼、怡和洋行大楼、现为和平饭店南楼的汇中饭店，到如今名叫武康大楼的诺曼底公寓，到现在上海市作协所在地的爱神花园，再到长期为远东第一高楼的国际饭店，再到大光明电影院，也包括如今市三女中五四楼——当年它的名称是中西女塾景联堂，还有北京西路的“绿房子”，番禺路129号那满溢着邬达克自己乡愁的英式乡村别墅建筑……可以说，邬达克留给上海太多可以留存的城市记忆。

　　方毓强点数下来，邬达克在上海约留下了100幢单体建筑！且这些建筑大多如今仍在使用，其中50多幢已先后被列为上海优秀历史建筑。“没有邬达克，上海建筑史要重写。” 方毓强曾斩钉截铁地对记者说。
　　中华人民共和国成立后，人民城市的建设，在一些细节上继承上海一直以来的城市文化。
　　汤惟杰告诉记者：“曹杨一村是上海第一个工人新村。这样的建筑形式不是凭空想象出来的，它借鉴了20世纪三四十年代的一些建筑范式。”
　　确实，如今的淮海中路1487弄建于1939年的新式里弄上海新邨，就已经有了新村的概念。还有位于大木桥路301弄1-158号的市民新邨，系1935年开工的168个单元的平房，于1937年被日军炸坏。1946年8月，当时的市政府出资35007.3万元法币修复，并改名为市民新邨。从资料上看，当年的设计还是颇有合理性的——新邨里“1条坐南朝北的主通道和6条东西横向的支通道组成方形的总体平面，邨中心设有礼堂1所，公共用房1所，男女宿舍各1所，公共洗衣处及厕所各2处，竹篱笆围墙，辟有绿化地并栽植梧桐和枫杨”。
　　当然，这批房子的建筑质量并不高，1983年由市化工局等单位联合拆除改建多层楼房。而曹杨一村在借鉴老上海新邨建筑的同时，还受到了德国花园城市建设概念的影响，使其成为20世纪50年代上海建筑的经典。