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摘 要：改革开放以来，随着我国外贸行业的平稳健康发展，沿海地区经济得到了快速提升，上海港是我国一个运输量非常庞大的港口，但是在国际上所承载的运输量却很少，由于受到港航条件所限制，集装箱运输的发展已经受到了一定的限制，那么上海洋山港的建设能够使上海依然处在国际金融中心地位，对社会经济的发展带来了更好的契机，本文首先阐述了洋山港建立的背景，之后又分析了洋山港的发展现状，之后明确了洋山港建设的重大意义。
关键词：洋山港；建造；意义
引言：现阶段，随着全球经济水平的不断增长，全球各国之间的贸易往来不断密切，我国上海作为国际金融中心，我国政府会出台相应的金融优惠政策，这样就更加吸引外来跨国公司的目光，上海洋山港作为我国第一大港， 是南北海运的重要交通枢纽，所以港口的业务量也在飞速增加，因此选址建造港口成为一项重要战略，而上海洋山港由于处在国家发达地区具有一定的优势。
一、洋山港建造的背景
现阶段，随着全球经济一体化的不断发展，各地区的经济发展越来越变得彼此相互影响，世界贸易的不断发展促使航运产业也随之迅猛发展，国际上的各大跨国公司为了在国际航运市场当中占有一定的优势，把国际海运积极整合在一起，最突出就是“三化”的运行，首先是海运航线主干化，把原来多数的海岸航线并为三大主要干线，，其次是经营联盟化，国际上各大海运公司都进行联盟经营，实现经济利益最大化，这也是受到了三大航线的影响；最后就是集装箱船舶的大型化，各大航运公司进行联盟后，为了节约成本，集装箱船舶的发展在大力提升，出现了更多规模的集装箱船舶，现阶段，这样大规模的集装箱船舶已成为航运的主流。我国的港口经济发展也应该顺应国际发展的形式，向外开拓发展。目前，我国绝大多数的进出口贸易都是靠海运，在建设国际航运的实际已是非常成熟，所以我国应该适应国际的发展快速发展并确立国际航运地位，对推动我国经济发展具有重大意义。
二、洋山港建造发展现状
上海洋山港作为我国第一大港，其地理位置与环境占据一定的优势，所处地区经济发达，集散地道路通畅，上海港作为我国最大的外贸口岸，自改革开发以来取得了良好的发展，虽然港口建设有了一定的进展，但是面对国民经济的迅猛发展，两者之间还是存在很大的差距，并且还没有适应国际激烈的竞争形态。现阶段存在的主要问题首先是其航道水深较浅，对运输规模有所限制，其次是与国际港口差距显著，我国上海港的吞吐量的排名应尽进入世界排名前列，排在第六位，但是与前五位港口相比还是存在较大的差距，由于水深的影响极大的限制了上海港的进一步发展，最后使老港区与城市发展之间的冲突日益显著，一些老港区的发展与城市的布局，环境等设施之间的矛盾逐渐凸显，这样使双方发展都会受到一定的阻碍，对城市的文明发展有一定的影响。
三、洋山港建造的重要意义
3.1对乍浦港运输功能的影响
洋山港的建设直接影响到了港口更多的功能和地位，洋山港的建设有利于一些港口散货运输功能增强，由于上海周边地区的发展对上海港口存在一定的依赖性，近几年，随着这些地区经济的不断发展，给上海港的发展带来了一定的压力，洋山港自建立以来，只能经营集装箱的业务，那么对于一些散货的运输状态不能够扭转，因此就促进了乍浦港的运输，也就是说将有一部分的散货由乍浦港进行运输，上海港的业务整合为乍浦港的发展创造了一定的条件，并且乍浦港的發展也为港口提供了更多的货源，这样更有利于港口的进一步发展。
3.2对周边其他产业的带动作用
上海洋山港的建设大大拉动了上海的经济贸易，那么在洋山港的带动下也必定会促进临港产业的不断发展。首先就是促进了乍浦地区的工业发展，乍浦地区可以利用上海洋山港的化工地区进行合理的处理污水，并且发展自己特色的化工产业，扩大开发区的化学园区；其次洋山港的建设可以促进建筑业发展，随着上海洋山港的建立，越来越多的相关产业都向周边地区迁移，促进了海外企业对建筑产品的大量需求，促使了建筑企业进一步发展；最后洋山港的建设还有利于港口服务业和旅游业的发展，洋山港的建设促进了周边城市与地区各个产业的不断发展，这些产业的发展也给港口服务业的发展带来一定的机遇，在这些地区建设与之配套的港口服务业是非常可行的，同时洋山港的发展也推动了城市旅游业的发展，为旅游资源相对匮乏的伤害南翼地区提供的发展旅游业的契机。
3.3对城市物流产业发展的影响
洋山港的建立扩大了上海港口物流规模，是物流运输得到进一步延伸，集装箱的运输将会快速的流转到直接各地，也会拓展到更加广阔的地域，成为物流区域化转变为国际化重要的结点，同时洋山港的建立也为区域物流中心与国际物流中心的发展奠定了一定的基础。现代物流的发展当中，其所需要的必要设施就是港口和便捷的交通运输，现阶段由于城市公路建设的不断完善，大大提升了物流的运输条件，由于这些现代化交通的不断完善，使其区域优势更加显著。
结束语：随着我国港口建设的不断发展，洋山港的建设为我国经济发展作出了卓越的贡献，洋山港的建设确立了我国上海在国际上运输领域的中心地位，对于港口的发展做出了极大的帮助，首先洋山港的建设给国内创造了一定的生产总值，其次洋山港的建设也为其他产业提供了更好更优质的港口服务，最后洋山港的建立也对港口经济发展起到了一定的促进作用。洋山港的建设不仅是一项国家的重点工程项目，最主要的是洋山港的建设对国家以及上海的经济建设起到了一定的推动作用，对于国家的发展来说有着重要的意义。
参考文献：
[1]张国宝.世界上最大的集装箱码头建成10周年 我所经历的洋山港建设的论证和决策[J].中国经济周刊，2015（48）
[2]徐泓.浅析上海自贸区对洋山港规模化发展的影响[J].市场周刊（理论研究），2015（02）
[3]王刚.洋山深水港国际海铁联运现状与发展建议[J].交通企业管理，2014，29（08）
[4]董红梅.洋山港海铁联运模式的现状及发展[J].物流工程与管理，2011，33（10）
关键词：洋山港；建造；意义
引言：现阶段，随着全球经济水平的不断增长，全球各国之间的贸易往来不断密切，我国上海作为国际金融中心，我国政府会出台相应的金融优惠政策，这样就更加吸引外来跨国公司的目光，上海洋山港作为我国第一大港， 是南北海运的重要交通枢纽，所以港口的业务量也在飞速增加，因此选址建造港口成为一项重要战略，而上海洋山港由于处在国家发达地区具有一定的优势。
一、洋山港建造的背景
现阶段，随着全球经济一体化的不断发展，各地区的经济发展越来越变得彼此相互影响，世界贸易的不断发展促使航运产业也随之迅猛发展，国际上的各大跨国公司为了在国际航运市场当中占有一定的优势，把国际海运积极整合在一起，最突出就是“三化”的运行，首先是海运航线主干化，把原来多数的海岸航线并为三大主要干线，，其次是经营联盟化，国际上各大海运公司都进行联盟经营，实现经济利益最大化，这也是受到了三大航线的影响；最后就是集装箱船舶的大型化，各大航运公司进行联盟后，为了节约成本，集装箱船舶的发展在大力提升，出现了更多规模的集装箱船舶，现阶段，这样大规模的集装箱船舶已成为航运的主流。我国的港口经济发展也应该顺应国际发展的形式，向外开拓发展。目前，我国绝大多数的进出口贸易都是靠海运，在建设国际航运的实际已是非常成熟，所以我国应该适应国际的发展快速发展并确立国际航运地位，对推动我国经济发展具有重大意义。
二、洋山港建造发展现状
上海洋山港作为我国第一大港，其地理位置与环境占据一定的优势，所处地区经济发达，集散地道路通畅，上海港作为我国最大的外贸口岸，自改革开发以来取得了良好的发展，虽然港口建设有了一定的进展，但是面对国民经济的迅猛发展，两者之间还是存在很大的差距，并且还没有适应国际激烈的竞争形态。现阶段存在的主要问题首先是其航道水深较浅，对运输规模有所限制，其次是与国际港口差距显著，我国上海港的吞吐量的排名应尽进入世界排名前列，排在第六位，但是与前五位港口相比还是存在较大的差距，由于水深的影响极大的限制了上海港的进一步发展，最后使老港区与城市发展之间的冲突日益显著，一些老港区的发展与城市的布局，环境等设施之间的矛盾逐渐凸显，这样使双方发展都会受到一定的阻碍，对城市的文明发展有一定的影响。
三、洋山港建造的重要意义
3.1对乍浦港运输功能的影响
洋山港的建设直接影响到了港口更多的功能和地位，洋山港的建设有利于一些港口散货运输功能增强，由于上海周边地区的发展对上海港口存在一定的依赖性，近几年，随着这些地区经济的不断发展，给上海港的发展带来了一定的压力，洋山港自建立以来，只能经营集装箱的业务，那么对于一些散货的运输状态不能够扭转，因此就促进了乍浦港的运输，也就是说将有一部分的散货由乍浦港进行运输，上海港的业务整合为乍浦港的发展创造了一定的条件，并且乍浦港的發展也为港口提供了更多的货源，这样更有利于港口的进一步发展。
3.2对周边其他产业的带动作用
上海洋山港的建设大大拉动了上海的经济贸易，那么在洋山港的带动下也必定会促进临港产业的不断发展。首先就是促进了乍浦地区的工业发展，乍浦地区可以利用上海洋山港的化工地区进行合理的处理污水，并且发展自己特色的化工产业，扩大开发区的化学园区；其次洋山港的建设可以促进建筑业发展，随着上海洋山港的建立，越来越多的相关产业都向周边地区迁移，促进了海外企业对建筑产品的大量需求，促使了建筑企业进一步发展；最后洋山港的建设还有利于港口服务业和旅游业的发展，洋山港的建设促进了周边城市与地区各个产业的不断发展，这些产业的发展也给港口服务业的发展带来一定的机遇，在这些地区建设与之配套的港口服务业是非常可行的，同时洋山港的发展也推动了城市旅游业的发展，为旅游资源相对匮乏的伤害南翼地区提供的发展旅游业的契机。
3.3对城市物流产业发展的影响
洋山港的建立扩大了上海港口物流规模，是物流运输得到进一步延伸，集装箱的运输将会快速的流转到直接各地，也会拓展到更加广阔的地域，成为物流区域化转变为国际化重要的结点，同时洋山港的建立也为区域物流中心与国际物流中心的发展奠定了一定的基础。现代物流的发展当中，其所需要的必要设施就是港口和便捷的交通运输，现阶段由于城市公路建设的不断完善，大大提升了物流的运输条件，由于这些现代化交通的不断完善，使其区域优势更加显著。
结束语：随着我国港口建设的不断发展，洋山港的建设为我国经济发展作出了卓越的贡献，洋山港的建设确立了我国上海在国际上运输领域的中心地位，对于港口的发展做出了极大的帮助，首先洋山港的建设给国内创造了一定的生产总值，其次洋山港的建设也为其他产业提供了更好更优质的港口服务，最后洋山港的建立也对港口经济发展起到了一定的促进作用。洋山港的建设不仅是一项国家的重点工程项目，最主要的是洋山港的建设对国家以及上海的经济建设起到了一定的推动作用，对于国家的发展来说有着重要的意义。
参考文献：
[1]张国宝.世界上最大的集装箱码头建成10周年 我所经历的洋山港建设的论证和决策[J].中国经济周刊，2015（48）
[2]徐泓.浅析上海自贸区对洋山港规模化发展的影响[J].市场周刊（理论研究），2015（02）
[3]王刚.洋山深水港国际海铁联运现状与发展建议[J].交通企业管理，2014，29（08）
[4]董红梅.洋山港海铁联运模式的现状及发展[J].物流工程与管理，2011，33（10）