2006年12月3日福特车队夺得WRC 2006赛季世界总冠军，福特车队使用的赛车 —— 福克斯两厢版被冠军车型的光环所笼罩。
　　
　　福克斯是欧洲福特旗下最为经典的车型。2005年9月，三厢福克斯登陆中国市场后，至今已经取得了令人瞩目的销售业绩（去年本刊在“试车报告”栏目中对三厢福克斯普通版和运动版都做过详细介绍）。享誉欧洲的两厢福克斯，凭借其动感时尚的外观，出众的动力和操控性能，更是倍受崇尚激情、富有活力的年轻消费者青睐。两厢福克斯2.0L运动版更是体现福克斯运动元素的标志性车型。
　　
　　动感活力难以抵挡
　　
　　从整车外观上看，由于取消了三厢福克斯尾部的行李厢，两厢福克斯的整车长度比三厢福克斯短了140mm，高度与宽度没有变化。两厢福克斯宽度达1840mm，目前尚未有其它同级别两厢车型能出其右。
　　两厢福克斯的尾部线条采用大曲面后风挡玻璃和垂直行李厢门的设计。后风挡玻璃无论是面积还是倾斜角度都明显加大，尾灯组被移到了后风挡玻璃两侧，与后柱完全融为一体。位于后风挡玻璃顶端的扰流板为丰满的尾部造型增添了动感元素。出现在三厢福克斯运动版尾部上的红色大“S”标识，同样缀于两厢福克斯运动版行李厢门的号牌框左侧上方位置。
　　


　　由于两厢福克斯的车身高度达到1500mm，其采用无钥匙孔遥控开启设计的掀背式行李厢门，向上掀起后的垂直高度达到1800mm左右，尽管这为物品的取放提供了极大的便利，但对于身材矮小的女性，关闭行李厢门时恐怕要费一番力气。
　　在原三厢福克斯基础上，被再次加宽的前后保险杠和全新设计的侧裙围，共同组成了两厢福克斯的空气力学大包围，视觉上降低了车身的重心，同时减少了底盘下方的空气通过量，有效地改善了车辆高速行驶时，底盘气流对车身造成的不良影响，使车辆获得更加稳定的行驶性能。
　　两厢福克斯的车头设计与三厢福克斯毫无差别，网状进气格栅的造型与三厢福克斯完全一致，唯一的区别在于，两厢福克斯无论是运动版还是普通版均采用了运动气质更加明确的全黑色进气格栅，相比之下，原三厢福克斯普通版进气格栅边缘的镀铬装饰和金属质感喷涂彻底取消。锐气十足的黑色底衬鹰眼式大灯与三厢福克斯运动版相比没有任何变化，开启发动机机舱盖的钥匙孔依旧隐藏在镶嵌于进气格栅中央位置的“Ford”徽标后面。
　　两厢福克斯运动版采用了205/55 R16大尺寸轮胎，确保可以为车辆高速行驶提供充足的抓地力，轮胎所使用的16英寸五辐式铝合金轮毂进一步提升了车辆外观的动感。
　　
　　运动氛围丝毫不减
　　
　　两厢福克斯运动版采用了与三厢福克斯运动版完全相同的内饰设计风格，车内笼罩着浓重的运动氛围。令人不愿看到的是，与欧洲风格设计的精湛外观相比，其内饰的做工与装裱却未能继承欧洲车型的精致与细腻。
　　两厢福克斯运动版车内以冷峻的黑色主基调配以富有科技感的钛银喷涂装饰，严肃中不乏活力；黑色真皮与黄色网状织物面料相间的座椅，令车内彰显出强烈的赛车气质；简洁清晰的镀铬装饰运动型仪表盘，令驾驶者一目了然，转速表与时速表中间位置的多功能行车电脑显示屏，可以让驾驶者及时获得油耗、行驶里程、车内外温度等信息；握感充实有力的三辐式真皮方向盘，让转向操作变得得心应手。
　　两厢福克斯运动版原封不动地保留了三厢福克斯运动版的配置。四门一键式带自动闭锁功能的电动防夹门窗、电动防夹天窗和电动调节外后视镜，让驾乘者充分享受方便和惬意；带折叠钥匙的中央控制门锁，提升了车辆档次；不但可以放置水杯或瓶子，也可以当作储物盒使用的带有阻尼盖的杯座，以及前排座椅中央扶手内提供的双层的储物盒，丰富了车内的储物空间；遮阳板后方设置了带照明的化妆镜，增强了车内的人性化程度；FM/AM调频调幅接收系统和CD/MP3播放系统，配以六喇叭高保真扬声器组成的音响系统，为车内营造了不错的听觉享受；设置了后排空调出风口的手动空调系统，最为值得赞扬。
　　尽管两厢福克斯的车身长度比三厢福克斯短了140mm，但对轴距的长度没有造成丝毫影响，与三厢福克斯同为2640mm，这为后排乘员提供了充足的腿部空间。由于两厢福克斯的后柱倾角被加大，后排乘员的头部空间受到了一定影响，不过，后排座的高度偏低，对一般身材的乘员影响不是很大。此外，偏硬的后排座椅舒适程度并不理想，也未设置中央扶手，头枕的高度调节甚至很难满足不同身材的乘员需要。
　　作为“驾驶者之车”两厢福克斯运动版在乘坐舒适性方面，为前排乘员提供了更多关照，甚至前轮距都比后轮距微宽。前排座椅采用运动风格设计，尽管没有提供腰部支撑功能，但是采用人体工程学设计的座椅靠背曲面，已经让腰部获得了最大程度的支撑。仿照赛车座椅设计的靠背，在肋部和肩部位置被刻意加宽，形成一个可以将上半身牢牢固定的半桶状，坐垫两侧也明显凸出，使大腿和臀部得以更加稳固地包裹。可以进行六方向手动调节的驾驶席座椅，能够适应更多身材的驾驶者。
　　两厢福克斯的的行李厢空间仅为358L，这与三厢福克斯526L的行李厢空间相去甚远，但前者将后排座椅完全放平后，便可获得1245L的超大储物空间。两个三厢福克斯行李厢也无法比拟的储物优势显而易见。
　　
　　安全性能固若金汤
　　
　　


　　两厢福克斯运动版采用了激光焊接技术，同时采用莱卡（Leica）激光追踪技术，以每秒1000个的速度，对结构点进行检验，打造出近乎于一次性铸造成形的坚固车身。高刚性笼型车身的采用，使碰撞发生时，可以形成环绕车身的吸能效应；车身梁柱使用吸能钣件加宽加厚；缓冲区可以有效地分散撞击时产生的能量；福克斯独特的GOR塑钢车头精密组装结构，可以在有效抑制发动机震动的同时，大大提高车辆头部的刚性；前后保险杠内的吸能泡沫进一步提升了吸能效应；安装于前面板内部，贯穿左右两根前柱之间的加强横梁，以及四车门内安装的防侧撞钢梁，强化了车身的抗侧面撞击刚性；车内安装有前排正面碰撞双安全气囊，有效降低撞击对驾乘者的头部伤害。用大量安全技术和安全设备的应用，为驾乘者营造出了一个坚不可摧的空间。
　　值得关注的是，两厢福克斯运动版率先在同级别车上采用了赛车专用油箱的设计。独特设计的油箱采用塑钢材料制成，更重要的是该油箱采用了赛车特有的遇撞击时油路自动切断装置，确保油箱不会因碰撞造成燃油泄漏而引发起火爆炸。
　　主动安全方面，两厢福克斯运动版，采用前278mm后265mm四轮大尺寸碟式制动器，刹车防抱死系统（ABS）和制动力分配系统（EBD）的应用，大大提升了车辆的制动性能。
　　
　　冠军气质锋芒毕露
　　
　　两厢福克斯运动版，搭载了配有塑钢等长进气岐管及可变惯性进气系统（VIS）的Duratec-HE直列4缸16气门双顶置凸轮轴2.0L反置式全铝合金发动机。这种在同级别车型中极少被采用的反置式发动机，为福克斯两厢运动版增色不少。
　　所谓反置式发动机，就是将发动机进气岐管布置在迎风面上，进而提升进气岐管的冷却效果；排气岐管在后的设计，可大幅提高尾气排放效率。与此同时，该发动机的进气岐管采用塑钢材料制成，由于塑钢进气岐管内壁非常光滑，可以最大限度地增加了进气量，而四缸等长的进气歧管路径设计，可以使各缸内的燃烧情况完全一致，从而大幅提升燃烧效率，进而实现动力与燃油经济性的完美平衡。
　　该发动机的最大功率为104kW/6000rpm，经过F1赛车独有的Cosworth技术调校后，在2000 rpm时，发动机即可输出90%的扭矩，当转速达到4000rpm时，则可以达到180N·m的峰值扭矩。这种“低转速大扭矩”的特性为两厢福克斯运动版提供了良好的加速性能。
　　两厢福克斯运动版匹配了受到众多高性能跑车青睐的MTX75型5前速手动变速箱。这台大名鼎鼎的变速箱，可以将发动机出色的动力解析得极其精准明确。短行程的变速杆，使用起来颇具赛车味道。MTX75变速箱在1档与2档之间可以将发动机输出的扭矩释放到极致，使用2档持续加速，强烈的推背感，压得人有些喘不上来气，稍不留神你就会在2档突破100km/h的时速，这样的表现怎能不让人联想到福克斯WRC赛车。当转速表指针越过红线后，迅速将变速杆推至3档，骤然的加速几乎要将驾驶者抛向后排座椅，令人顿时产生一种血压直线上升的晕眩感。要提醒一句，如果没有一颗强壮的心脏，最好不要做这样的激情尝试，因为两厢福克斯运动版的极限性能，已经远远超出了一般驾驶者身体和胆识所能承受的范围。
　　


　　拥有冠军血统的两厢福克斯运动版在操控性上，也继承了WRC赛车的诸多特性。两厢福克斯运动版采用了安装有防倾杆并经运动调校的麦弗逊式独立前悬架，以及安装有防倾杆的刀锋式高刚性拖拽臂（SLA Control Blade）全独立后悬挂，这是一套使用福特C3P系统设计的强化底盘和悬挂系统。两厢福克斯运动版也是同级别两厢车中唯一使用完全独立式后悬架的车型。
　　两厢福克斯运动版前后悬架中防倾杆的使用，有效抑制了车身侧倾现象，在高速行驶时表现尤为扎实稳健。前悬架采用的几何L型控制臂，为车辆转弯提供了十分精准的引导。此外，前悬架中安装的采用气压辅助设计的双管式减振筒，在有效地过滤路面颠簸的同时，又能传递出清晰准确的路面信息。最令人印象深刻的是，在清晨湿滑的盘山公路上行驶，由于时速已超过80公里，两厢福克斯运动版出现了横向侧滑，但刀锋式高刚性拖拽臂完全独立后悬架将横向作用力减至最小，车辆尾部的稳定性被控制得十分出色，很快便消除了驾驶时心中的不安。
　　
　　总体评价
　　
　　两厢福克斯运动版毕竟还是民用市售车型，厂家在设计时充分考虑到了将动力性与燃油经济性相结合，这点非常值得称赞。在5档位置上以100km/h的时速行驶时，宽泛的发动机扭矩输出，加之变速箱对动力的细腻解析，可以让转速表指针定格在2500rpm的位置。由此可见，性能出色的发动机与经典的变速箱相匹配，使两厢福克斯运动版不但可以带来激动人心的驾驶感受，也能够实现经济的油耗水平，既满足了追求激情的消费者，也满足了崇尚实用的消费者。