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借试驾捷恩斯之名，我们再次畅游西安。这次游历西安与往常不同，古都的底蕴犹在，但多了现代的气息。
西安是13朝古都，历史名胜非常多，因此来这里旅游的人难以计数。我曾经不止一次到过西安，遗憾的是，每次都是匆忙而过，从没有认真品味一下这里的人文景观。恰好此次捷恩斯试驾会在西安进行，借体验捷恩斯的机会，我也可以探寻一下西安的现代文明和山川古迹。
回民街与钟鼓楼
每次来西安的必去之地是回民街。回民街位于西安古城内，这里已经有上千年的历史，古街区的建筑风貌犹存，云集着各类地方特色小吃和小商品商户。因为这里自古就是回族人聚居地，所以当地人习惯称这里为“回坊”，6万名回族人“依寺而居”，维持着原有的宗教传统和生活习。惯。据说，在一千多年前的汉朝，这里就曾经作为丝绸之路的起点，迎来了回族人的先民——来自古阿拉伯、波斯等地的商人、使节等，他们沿着丝绸之路来到繁华热闹的长安城后，在这一区域生活，一代代繁衍生息。当然，我们来这里的主要目的是冲着这里丰富的美食而来。这里有著名的小吃一条街，在这里你能尝到地道的老孙家羊肉泡馍等特色小吃。夜晚的回民街总比白天热闹，当地人与游客熙熙攘攘，夹杂着小吃门店热气腾腾的清香味，不停地刺激着你的味觉。几天后当我坐在电脑前整理文字的时候，依然在咽口水。印象深刻的还有夜色中的钟楼和鼓楼，他们就像是艺术大师在黑夜中的光绘作品，是外来游客必然要留在相机中的风景。钟楼和鼓楼都建于明代，遥相呼应。鼓楼位于城内西大街北院门的南端，是中国现存的最大的鼓楼，东与钟楼相望。钟楼是一个轴心建筑，也是中国现能看到的规模最大、保存最完整的钟楼，演绎着晨钟暮鼓的古韵。
世博园与骊山
西安世博园也是西安旅游的主要景观之一，园区面积很大，是很考验脚力的景点。记得几年前第一次来这里时，顶着烈日走了大半天，火炉一样的天气实在让人难受。但这次不一样，开着捷恩斯直接进入主园区，车内空调温度适宜，看到心仪的景致停下来拍拍照，很惬意。对于大多数生活在城市里的人来说，城市公园的吸引力并不是很大，所以如果是自己来玩儿的话，世博园不建议进来。对于我们来说也是一样，很想找一处可以放开手脚把车开起来的路段。骊山是个好去处。骊山是秦岭北侧的一个支脉，山路多弯，正好可以体验捷恩斯的操控感。捷恩斯有3.0L和3.3L两个排量发动机供选择，均配备8挡手/自一体变速器，动力输出非常顺畅，操控感符合高端车型的身份。前后多连杆悬架在后驱车型和四驱车型上都有不错的表现，弯道中的支撑性很好。切换到运动模式，发动机的动力输出变得更加急促，油门响应非常灵敏。整个试驾过程很享受，骊山上的狂飙固然让人心动，在高速路上的行进也非常惬意。捷恩斯设置了智能巡航系统，可以设置跟踪前车速度自动跟随，这让车队行进中的跟车动作变得非常简单：设置好跟车距离，打开车道偏离辅助系统，然后执行巡航指令即可。
兵马俑
西安的兵马俑是去西安的必游之地。兵马俑坑位于秦始皇陵东1 km处，现已开放的有3个俑坑。一号坑的兵俑发掘的最多，由于兵俑在刚发掘时是彩色的，但是天然染料在重新出土时受到氧化渐渐褪去，在文物的保护上非常不利，所以在尚未找到更好的保护方法之前不宜大量发掘，因此在一号俑坑只能见到早期挖掘出的兵俑和大量修复的兵俑。二号坑和三号坑也都是部分发掘。兵马俑的发现对于了解秦朝历史意义重大，具有非常高的学术价值。对于我们来说，此行的最大意义是见到了当年发现兵马俑的第一人——杨志发。1974年，杨志发带领村民挖井时挖出了兵俑的头，很多人认为这是不祥之物，但杨志发坚信这是文物，于是将其他残片一起运至县文化馆。就这样，埋藏于地下两千多年的巨大历史遗迹被发现。由于发现遗迹后土地肯定是种不成了，全村人甚至开始埋怨老杨，于是老杨离开家住到骊山脚下。1978年，时任巴黎市长的希拉克来到古都西安，他是参观兵马俑的外国第一要人。行前他提出要见见秦俑发现人，县里领导赶紧上山把离家3年多的老杨找回来。希拉克震惊地说：“世界上有七大奇迹，秦俑坑的发现堪称第八大奇迹。”希拉克建议要重奖发现者。如今，杨志发已经被公认为发现兵马俑的功臣，此行恰好碰见了杨老先生正在签名售书，得以见其真容，也是幸运。
华清池与长恨歌
华清池位于骊山北麓，周、秦、汉、隋、唐历代统治者，都视这块风水宝地为他们游宴享乐的行宫别苑，就连蒋介石也视这里为清修宝地，但蒋介石并没有能在这里得到庇佑，著名的“西安事变”就发生在这里。这里依然保存着当年蒋介石的居所，甚至连当年“西安事变”时墙上枪击的弹孔都清晰可见。在诸多的历史遗迹中，还是以唐代华清宫遗址最为著名。唐代诗人白居易曾赋诗《骊宫高》：“高高骊山上有宫，朱楼紫殿三四重”。华清池内最值得一提的是“莲花汤”和“海棠汤”。莲花汤是当年唐明皇洗澡沐浴的地方，池子面积比较大。海棠汤俗称“贵妃池”，是当年专供杨贵妃沐浴的地方，池子面积比较小，形似海棠花而得名。也正是由于唐明皇和杨玉环的诸多遗迹和传奇故事，后人根据他们的故事改编成了大型舞剧《长恨歌》，在九龙湖面上演。在夜色下，舞台场景被现代化的灯光围绕，近1000m2的水上舞台缓缓浮出九龙湖水面，用电脑特技、梦幻特效等表现手法，营造出了李杨二人凄美的爱情世界和史诗般的梦幻佳境，非常震撼。“汉皇重色思倾国，御宇多年求不得。杨家有女初长成，养在深闺人未识。在天愿作比翼乌，在地愿为连理枝。天长地久有时尽，此恨绵绵无绝期。”
西岳华山
华山距离古都西安120km，和秦岭相接，是著名的道教名山，也是五岳之一的西岳。自古华山一条路，诸峰壁立千仞，直插云端。据说，华山是由一块完整硕大的花岗岩体构成的，有东、西、南、北、中5座山峰。由于游览的时间所限，我们只能选择南峰和西峰登顶。从山脚下如果徒步登山，没有两天的时间是绝对不成，所以省事一点儿的途径就是乘坐索道。华山索道高悬半空，以6m/s的速度行进，四周是毫无遮拦的绝壁，索道穿行处均是万丈深渊，让人惊心动魄。南峰是华山最高主峰，也是五岳的最高峰，古人尊称它是“华山元首”。登上南峰绝顶，顿感天近咫尺。四周群山起伏，高峻雄伟的博大气势，如临天界，如履浮云。峰顶一处巨石上刻“华山论剑”，仿佛进入武学禁地。峰南侧是千丈绝壁，像刀削一般。南峰又名“落雁峰”，有诗云“惟有天在上，更无山与齐，抬头红日近，俯首白云低”。西峰也是华山主峰之一，同样是一块完整的巨石。西峰南崖有山脊与南峰相连，像一条巨龙，是华山著名的险道之一。西峰峰顶有一块巨大的斧劈石，沉香劈山救母的故事就源于此。
陶艺村与捷恩斯
离开华山，此行的最后一站是富平县的陶艺村。如果不是此行的特意安排，此生恐怕很难有机会来到这座小县城欣赏陶艺。实际上，陶艺村的名头很大，这里是国内首家以陶艺为主题的旅游地，是陶文化交流中心。院内设有加拿大馆、北欧馆、法国馆、英国馆及中国馆等世界各地风格的陶艺作品展览馆，馆内分别展出各国陶艺艺术家的作品，尽管我们对陶艺都是门外汉，但是能有机会欣赏到各国的陶艺珍品，也不枉此行。此外，陶艺村也是为数不多可以把捷恩斯融入风景的景区之一，这也让我们更珍惜与捷恩斯相处的机会。在陶艺村马场的周围，和各国陶艺展馆周围，给捷恩斯留影成了重要工作，也让我们能在这种艺术氛围之中好好审视捷恩斯的内外设计。我们曾设想，让陶艺设计师按照捷恩斯的设计风格创作一个作品，那一定是一个佳品。其实，几天的接触，已经让我们对捷恩斯有了浓厚的感情，不光是它充满设计感的外表，还有让我们一坐进车内就会身心放松的内饰设计，以及舒适的座椅和颇具品质感的后排显示系统。与捷恩斯的此次旅行让我很惬意。
西安是13朝古都，历史名胜非常多，因此来这里旅游的人难以计数。我曾经不止一次到过西安，遗憾的是，每次都是匆忙而过，从没有认真品味一下这里的人文景观。恰好此次捷恩斯试驾会在西安进行，借体验捷恩斯的机会，我也可以探寻一下西安的现代文明和山川古迹。
回民街与钟鼓楼
每次来西安的必去之地是回民街。回民街位于西安古城内，这里已经有上千年的历史，古街区的建筑风貌犹存，云集着各类地方特色小吃和小商品商户。因为这里自古就是回族人聚居地，所以当地人习惯称这里为“回坊”，6万名回族人“依寺而居”，维持着原有的宗教传统和生活习。惯。据说，在一千多年前的汉朝，这里就曾经作为丝绸之路的起点，迎来了回族人的先民——来自古阿拉伯、波斯等地的商人、使节等，他们沿着丝绸之路来到繁华热闹的长安城后，在这一区域生活，一代代繁衍生息。当然，我们来这里的主要目的是冲着这里丰富的美食而来。这里有著名的小吃一条街，在这里你能尝到地道的老孙家羊肉泡馍等特色小吃。夜晚的回民街总比白天热闹，当地人与游客熙熙攘攘，夹杂着小吃门店热气腾腾的清香味，不停地刺激着你的味觉。几天后当我坐在电脑前整理文字的时候，依然在咽口水。印象深刻的还有夜色中的钟楼和鼓楼，他们就像是艺术大师在黑夜中的光绘作品，是外来游客必然要留在相机中的风景。钟楼和鼓楼都建于明代，遥相呼应。鼓楼位于城内西大街北院门的南端，是中国现存的最大的鼓楼，东与钟楼相望。钟楼是一个轴心建筑，也是中国现能看到的规模最大、保存最完整的钟楼，演绎着晨钟暮鼓的古韵。
世博园与骊山
西安世博园也是西安旅游的主要景观之一，园区面积很大，是很考验脚力的景点。记得几年前第一次来这里时，顶着烈日走了大半天，火炉一样的天气实在让人难受。但这次不一样，开着捷恩斯直接进入主园区，车内空调温度适宜，看到心仪的景致停下来拍拍照，很惬意。对于大多数生活在城市里的人来说，城市公园的吸引力并不是很大，所以如果是自己来玩儿的话，世博园不建议进来。对于我们来说也是一样，很想找一处可以放开手脚把车开起来的路段。骊山是个好去处。骊山是秦岭北侧的一个支脉，山路多弯，正好可以体验捷恩斯的操控感。捷恩斯有3.0L和3.3L两个排量发动机供选择，均配备8挡手/自一体变速器，动力输出非常顺畅，操控感符合高端车型的身份。前后多连杆悬架在后驱车型和四驱车型上都有不错的表现，弯道中的支撑性很好。切换到运动模式，发动机的动力输出变得更加急促，油门响应非常灵敏。整个试驾过程很享受，骊山上的狂飙固然让人心动，在高速路上的行进也非常惬意。捷恩斯设置了智能巡航系统，可以设置跟踪前车速度自动跟随，这让车队行进中的跟车动作变得非常简单：设置好跟车距离，打开车道偏离辅助系统，然后执行巡航指令即可。
兵马俑
西安的兵马俑是去西安的必游之地。兵马俑坑位于秦始皇陵东1 km处，现已开放的有3个俑坑。一号坑的兵俑发掘的最多，由于兵俑在刚发掘时是彩色的，但是天然染料在重新出土时受到氧化渐渐褪去，在文物的保护上非常不利，所以在尚未找到更好的保护方法之前不宜大量发掘，因此在一号俑坑只能见到早期挖掘出的兵俑和大量修复的兵俑。二号坑和三号坑也都是部分发掘。兵马俑的发现对于了解秦朝历史意义重大，具有非常高的学术价值。对于我们来说，此行的最大意义是见到了当年发现兵马俑的第一人——杨志发。1974年，杨志发带领村民挖井时挖出了兵俑的头，很多人认为这是不祥之物，但杨志发坚信这是文物，于是将其他残片一起运至县文化馆。就这样，埋藏于地下两千多年的巨大历史遗迹被发现。由于发现遗迹后土地肯定是种不成了，全村人甚至开始埋怨老杨，于是老杨离开家住到骊山脚下。1978年，时任巴黎市长的希拉克来到古都西安，他是参观兵马俑的外国第一要人。行前他提出要见见秦俑发现人，县里领导赶紧上山把离家3年多的老杨找回来。希拉克震惊地说：“世界上有七大奇迹，秦俑坑的发现堪称第八大奇迹。”希拉克建议要重奖发现者。如今，杨志发已经被公认为发现兵马俑的功臣，此行恰好碰见了杨老先生正在签名售书，得以见其真容，也是幸运。
华清池与长恨歌
华清池位于骊山北麓，周、秦、汉、隋、唐历代统治者，都视这块风水宝地为他们游宴享乐的行宫别苑，就连蒋介石也视这里为清修宝地，但蒋介石并没有能在这里得到庇佑，著名的“西安事变”就发生在这里。这里依然保存着当年蒋介石的居所，甚至连当年“西安事变”时墙上枪击的弹孔都清晰可见。在诸多的历史遗迹中，还是以唐代华清宫遗址最为著名。唐代诗人白居易曾赋诗《骊宫高》：“高高骊山上有宫，朱楼紫殿三四重”。华清池内最值得一提的是“莲花汤”和“海棠汤”。莲花汤是当年唐明皇洗澡沐浴的地方，池子面积比较大。海棠汤俗称“贵妃池”，是当年专供杨贵妃沐浴的地方，池子面积比较小，形似海棠花而得名。也正是由于唐明皇和杨玉环的诸多遗迹和传奇故事，后人根据他们的故事改编成了大型舞剧《长恨歌》，在九龙湖面上演。在夜色下，舞台场景被现代化的灯光围绕，近1000m2的水上舞台缓缓浮出九龙湖水面，用电脑特技、梦幻特效等表现手法，营造出了李杨二人凄美的爱情世界和史诗般的梦幻佳境，非常震撼。“汉皇重色思倾国，御宇多年求不得。杨家有女初长成，养在深闺人未识。在天愿作比翼乌，在地愿为连理枝。天长地久有时尽，此恨绵绵无绝期。”
西岳华山
华山距离古都西安120km，和秦岭相接，是著名的道教名山，也是五岳之一的西岳。自古华山一条路，诸峰壁立千仞，直插云端。据说，华山是由一块完整硕大的花岗岩体构成的，有东、西、南、北、中5座山峰。由于游览的时间所限，我们只能选择南峰和西峰登顶。从山脚下如果徒步登山，没有两天的时间是绝对不成，所以省事一点儿的途径就是乘坐索道。华山索道高悬半空，以6m/s的速度行进，四周是毫无遮拦的绝壁，索道穿行处均是万丈深渊，让人惊心动魄。南峰是华山最高主峰，也是五岳的最高峰，古人尊称它是“华山元首”。登上南峰绝顶，顿感天近咫尺。四周群山起伏，高峻雄伟的博大气势，如临天界，如履浮云。峰顶一处巨石上刻“华山论剑”，仿佛进入武学禁地。峰南侧是千丈绝壁，像刀削一般。南峰又名“落雁峰”，有诗云“惟有天在上，更无山与齐，抬头红日近，俯首白云低”。西峰也是华山主峰之一，同样是一块完整的巨石。西峰南崖有山脊与南峰相连，像一条巨龙，是华山著名的险道之一。西峰峰顶有一块巨大的斧劈石，沉香劈山救母的故事就源于此。
陶艺村与捷恩斯
离开华山，此行的最后一站是富平县的陶艺村。如果不是此行的特意安排，此生恐怕很难有机会来到这座小县城欣赏陶艺。实际上，陶艺村的名头很大，这里是国内首家以陶艺为主题的旅游地，是陶文化交流中心。院内设有加拿大馆、北欧馆、法国馆、英国馆及中国馆等世界各地风格的陶艺作品展览馆，馆内分别展出各国陶艺艺术家的作品，尽管我们对陶艺都是门外汉，但是能有机会欣赏到各国的陶艺珍品，也不枉此行。此外，陶艺村也是为数不多可以把捷恩斯融入风景的景区之一，这也让我们更珍惜与捷恩斯相处的机会。在陶艺村马场的周围，和各国陶艺展馆周围，给捷恩斯留影成了重要工作，也让我们能在这种艺术氛围之中好好审视捷恩斯的内外设计。我们曾设想，让陶艺设计师按照捷恩斯的设计风格创作一个作品，那一定是一个佳品。其实，几天的接触，已经让我们对捷恩斯有了浓厚的感情，不光是它充满设计感的外表，还有让我们一坐进车内就会身心放松的内饰设计，以及舒适的座椅和颇具品质感的后排显示系统。与捷恩斯的此次旅行让我很惬意。