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在探讨国内外车轴端面孔加工方法优缺点的基础上,结合机床柔性化设计理念,提出了车轴端面孔加工专用数控镗床的设计思路.文中介绍了适用不同规格车轴端面孔的镗削加工工艺,提出了卧式双头配置的专用镗床总体结构方案,并给出机床的工作方式和主要技术参数,分析了专用夹具工作方式,阐述了三菱E60L数控系统配置及调试,设计出机床关键部件——数控滑台和滚珠丝杆副.