【摘 要】
：
本文采用Spalart-A llam aras湍流模型,应用NUMECA软件对某单级烟气轮机内部流场进行数值模拟,并根据计算结果对此烟气轮机动叶片的冲蚀机理进行分析。分析结果表明：喷嘴斜切
论文部分内容阅读
本文采用Spalart-A llam aras湍流模型,应用NUMECA软件对某单级烟气轮机内部流场进行数值模拟,并根据计算结果对此烟气轮机动叶片的冲蚀机理进行分析。分析结果表明：喷嘴斜切部分产生激波,受激波影响喷嘴出口气流不稳定,加之动叶扭曲规律及安装角与工质在动叶入口的速度方向不符,使动叶流道内存在大面积的二次流动、附面层脱离及旋涡,流动不稳定,动叶片叶根冲蚀严重,安全性能较差。
其他文献
湿压缩技术能够有效地提高燃气轮机性能,加湿条件是影响湿压缩技术的重要因素之一。本文利用计算流体力学软件CFX,对某型三级轴流压气机在不同加湿条件下的湿压缩过程进行三
以AGTB叶型为对象,对文献中获取换热系数的两种计算方法进行了对比研究,结果表明维持主流和射流温度一致的等温法不能很好地反映气膜冷却流动中的传热现象,而主流和射流有温
对燃料电池／燃气轮机混合动力系统中的燃气轮机在系统设计点和部分工况下的运行特性进行了分析。对系统部分负荷工况，分析了四种不同运行方式下燃气轮机的特性。结果表明，与单独
本文基于完全径向平衡方程，研究发展了一套多级轴流透平多截面气动设计方法和叶片造型方法。采用该方法对某型燃气轮机四级透平进行了气动设计，并对设计出的透平进行了三维定常
本文对LCZ60—5．7／0．5／（0．55）型60MW联合循环双压抽汽式汽轮机在运行中出现的高压调门的目标值与反馈值偏差大的现象进行了分析，对可能的原因逐一进行了检查试验，最终找到问题的主要原
不合理的进气结构造成一次表面回热器（PSR）内部物流分配不均匀,影响回热器内部流体的流动和传热效果。本文提出了具有导流片的进气结构,并在尽可能地保证出口截面速度均匀分布
以某联合循环电站燃气轮机的控制系统为原型,利用Matlab/Simulink对该型联合循环燃气轮机控制系统建模,并进行了全工况仿真。仿真结果与实际物理过程相吻合,说明此模型可以用
3月27—28日，中国电力企业联合会主办的“2010年经济形势与电力发展分析预测会”在京举行。会上发布的《全国电力供需与经济运行形势分析预测报告（2009—2010）》指出，2010年我国
质量不平衡是引起发电机组振动的一个重要因素，而现场动平衡技术则是解决其振动过大的一种有效途径。本文分析了不平衡振动的机理及动平衡谐分量法，并简介了该方法在V94．2型燃气
本文作为某F级燃气轮机轴流压气机整机特性计算的一部分，考虑到跨音级存在激波及其与附面层的相互干涉、动叶叶顶泄漏等复杂的流动现象，针对该压气机的跨音级（第一级）进行单独计