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随着高速铁路的不断发展，我国铁路隧道工程建设也得到显著的提升，但是在实际的建设过程中，质量问题日益突出，其中隧道二次衬砌背后脱空影响最为广泛，该问题将会使结构形态的受力状况发生改变，进而在影响到二次衬砌结构的同时，使其承载力受到影响，为此需要采取针对性的措施进行预防和控制。本文将以合福客专杨梅岩隧道为例，进一步探究隧道二次衬砌背后脱空的防治措施。