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疲劳强度试验是研究转向系统中转向柱支架的主要手段之一,由于转向柱支架在各个车型上的结构形式多样,并无相关试验标准作为试验的依据.遵循成熟的转向柱试验准则进行台架设计,提出了转向柱支架的试验标准.设计了一个在受力意义上与转向柱总成等效的载荷输入替代件,试验结果表明,试验台架的精度符合设计要求.