沙漠公路风雪灾害的离散动力学模拟研究

来源 :内蒙古工业大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:wuqianlan987654
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基于离散动力学理论就风雪灾害对公路构筑物的破坏规律进行了研究。运用FLUENT离散相模型模拟挟沙风、挟雪风对公路构筑物的影响,以及不同路基断面形式对风沙流和风雪流的扰动以及风速流场的变化特征。就数值模拟计算中相关问题进行了分析,如合理的计算区域以及计算边界的设定,对瞬时风速基准点的位置进行了数值模拟试验,为现场试验中瞬时风速的测试提供理论依据。研究结果表明,以沙漠路堤或路堑高度小于3m为例,在迎风坡坡顶风速出现增速,但通常不超过110%。通过对沙粒子和雪粒子绕路基运动轨迹进行模拟跟踪,建议沙漠公路构筑物的
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