【摘 要】
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合理安排列车占用到发线是编制阶段计划的关键,高效的到发线运用可以提高铁路客运站的工作效率和服务水平。在阐述铁路客运站到发线运用要求的基础上,构建既满足到发线固定使
【基金项目】
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甘肃省自然科学基金项目(18JR3RA107);甘肃省科技计划基金项目(18CX3ZA004)
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合理安排列车占用到发线是编制阶段计划的关键,高效的到发线运用可以提高铁路客运站的工作效率和服务水平。在阐述铁路客运站到发线运用要求的基础上,构建既满足到发线固定使用、又能满足到发线均衡使用及保证行车作业安全的整数规划模型,采用模拟退火遗传算法对模型进行求解。为验证所提算法和建立模型的准确性,依据某客运站8:00—12:00的实际数据,采用建立的模型进行实例分析计算。结果表明,到发线运用方案的优化效果明显,可以为铁路智能化建设提供参考。
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