论文部分内容阅读
随着电网的迅速发展，同塔并联架空输电线路在我国大部分地区得到了广泛的应用。由于不同线路的导体之间存在较强的静电和电磁耦合，感应电压和电流可以在双回路塔的维护中产生。在220kV同塔双回路线路中，感应电压一般会达到几十千伏，感应电流在一定条件下，会增加检修人员的风险，同时也会对接地开关提出更高的要求。