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汽车结构件低载强化后的疲劳断口特性
汽车结构件低载强化后的疲劳断口特性
来源 :机械工程材料 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lili123456li
【摘 要】
:
利用扫描电镜对某汽车前轴低载强化后的材料断口特性进行了研究,力图从微观上揭示低载强化的成因和机理。结果表明:适当的强化载荷使组织变得密实、均匀,断口的孔洞数量、直径以
【作 者】
:
郑松林
卢曦
马晓婷
【机 构】
:
上海理工大学机械工程学院
【出 处】
:
机械工程材料
【发表日期】
:
2006年6期
【关键词】
:
汽车结构件
断口特性
低载强化
automobile structure fracture cross-section characteristic low a
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利用扫描电镜对某汽车前轴低载强化后的材料断口特性进行了研究,力图从微观上揭示低载强化的成因和机理。结果表明:适当的强化载荷使组织变得密实、均匀,断口的孔洞数量、直径以及二次裂纹明显减少,低载强化有效地延缓了疲劳裂纹萌生,降低了疲劳裂纹扩展速率,使疲劳强度和疲劳寿命都得到提高。
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