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合资股比，作为汽车产业政策的核心，随着中国汽车产业的发展受到了前所未有的挑战，50：50的股比限制究竟能不能变？中国汽车人和政府相关部门面临选择和考验。
基于国家利益角度看合资股比访中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬
【摘 要】
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合资股比，作为汽车产业政策的核心，随着中国汽车产业的发展受到了前所未有的挑战，50：50的股比限制究竟能不能变？中国汽车人和政府相关部门面临选择和考验。
【机 构】
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《汽车纵横》编辑部
【出 处】
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汽车纵横
【发表日期】
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2014年3期
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