在天津自然博物馆的“北极、南极、珠穆朗玛峰”图片展中，我们见到了中国第二次北极科考队员张文良高级工程师的名字。于是，我们决定到国家海洋技术中心采访这位北极科考勇士。
　　在国家海洋技术中心，我们见到了正在计算机前忙碌的张工。他热情地接待了我们，并向我们介绍了此次与他一同去北极参加科考的同事崔琳工程师。应我们的请求，两位北极科考勇士回顾了中国第二次北极科学考察的日日夜夜。
　　记者：请介绍一下此次北极科考的规模？
　　张文良：2003年7月15日至9月26日，中国第二次北极科学考察队54名科研人员，同此次科考队组织人员、后勤工程技术保障人员、媒体人员、船员一行一百一十多人，乘坐“雪龙”号破冰船，进行了北极海洋、海冰和气象领域的考察研究。
　　记者：不少媒体报道，此次的北极科考实现了历史性的突破，能介绍一下吗？
　　崔琳：我们北极科考队乘“雪龙”号经过艰难跋涉，于2003年8月25日9点30分，终于抵达北纬80°以北的北冰洋海域，这是中国北极科考队迄今为止所到达的最高纬度，是中国北极考察实现的历史性突破。跨入北纬80°，意味着我国完全有能力组织和实施大规模的、国际一流水平的北极综合考察，意味着我国成为从西北极进入北纬80°的6个国家之一，标志着我国已跨入北极科学考察强国之列。
　　记者：此次北极科考你们担负的工作是什么？
　　张文良：国家海洋技术中心派我们俩人到北极选择适当位置，建立长周期冰站，布放卫星跟踪浮标，进行连续自动观测。我们这次布设的浮标全称为“极区水文气象自动观测系统”，是我国“863计划”的科研成果，在北极现有浮标中也属上乘。我们将它布放在北极冰面上，让它自由漂浮两年，由卫星跟踪定位，通过卫星传回包括风速、气温、气压、冰温和水下5米、25米、50米的水温和盐度等数据，为科研工作者提供研究的参数。
　　
　　记者：请介绍一下你们在北极的工作环境和工作状况？
　　张文良：我们在北极的工作环境相当恶劣，狂风、暴雪、大雾是“家常便饭”。每天要随着“雪龙”号破冰前行，常常要乘坐直升机在茫茫的冰原上空飞行，寻找大的、坚固的浮冰，趴在冰上打冰孔，布浮标，一干就是几个小时，还要时刻防范北极熊的入侵。
　　记者：在北极你们真的遇到北极熊了？
　　张文良：在此次北极科考中期的一天夜里，有3只北极熊真的来到离“雪龙”号不远的一个作业点。也许是黄色的帐篷和鲜红的五星红旗在茫茫的雪地十分显眼，它们直奔帐篷，东嗅嗅西看看。虽然我们都期盼着此次北极科考能看见北极熊的踪影，但北极熊真的来到眼前，我们却十分紧张。我们用汽笛声、枪声、飞机的轰鸣声赶走了它们，算是进行了一场有惊无险的战斗吧。
　　记者：在北极科考，最令你们不习惯的是什么？
　　崔琳：在北极科考期间，吃饭、睡觉我们都能照常进行，但天天面对没有夜晚一直白昼的景色，让我们感到不习惯。
　　记者：请介绍一下你们在北极科考中有趣的生活。
　　张文良：在北极工作的闲暇时间里，我们在雪地上举行足球赛、篝火晚会、联欢会，拍摄北极的风光，在雪地放风筝，用冰砖砌长城，感受乐趣还陶冶了情趣。科考队员与其他国家和谐地交往，增强了友谊。还有，北冰洋3 800米深处四万年前的海泥，像宝贝似的在我们手中传递，在我们的脸上涂抹，着实让我们过了一把“美容瘾”。
　　采访结束时，两位科考勇士告诉我们，北极科考充满了惊险与挑战。如果有机会，他们愿再次投身其中，体验从事科学事业的神圣与快乐。