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2016年1月4日，新年股市开市第一天，熔断新规实行首日即被触发。中国A股两市暴跌并最终触发全天熔断，A股在13时33分提前收盘，停止交易。
与熔断机制触发引起股市停止交易不同，半月前，2015年12月18日，地产股巨无霸万科因股权争夺引发的停牌则更具个案特征。
2016年1月5日晚间，万科定期在深交所披露重组进展的报告中称，截至2015年12月25日，万科就有关可能交易与一名潜在交易对手签署了一份不具有法律约束力的合作意向书，同时万科也在与其他潜在对手方进行谈判和协商，公司继续停牌。
据信，万科公告中所称的“一名潜在交易对手”实际上指的就是低调而神秘的宝能系。
2015年年尾，“万宝股权之争”进入白热化阶段。“宝能系”第一次出现在万科的公告中是在2015年7月11日。
这一天，万科A股发布了一则“简式权益变动报告书”的公告。这份报告书共15页。报告的发布人是前海人寿股份有限公司，在首页的声明中，点明了本次信息披露的原因是，“前海人寿股份有限公司在深圳证券交易所集中交易购买万科企业股份有限公司 A 股股份 552727926 股”。
前海人寿成立于2012年2月，目前注册资本45亿元，是宝能投资集团董事长姚振华通过旗下的钜盛华联合另外6家公司发起设立的保险机构，而姚振华亦出任前海人寿董事长。
前海人寿这一大数量购买，约占万科A总股本的约5%，已经触发了举牌的要件。根据《证券法》规定，投资者持有一个上市公司已发行股份的5%时，应在该事实发生之日起3日内，向国务院证券监督管理机构、证券交易所作出书面报告，通知该上市公司并予以公告，并且履行有关法律规定的义务。业内称之为举牌。
占股5%，本不足以引起不安。但对于万科这样股权高度分散的公司而言，任何在股权变动上的风吹草动，都不能掉以轻心。而事后证明，“狼”真的来了。
根据2015年7月的这份公告，可以发现宝能系盯上万科已经接近一年时间。
早在2015年1月，前海人寿就通过证券交易所买入万科A股股票。根据披露的信息，前海人寿于2015年1月、2月、3月、4月、6 月和7月都有所交易。在7月以前，既有买入也有卖出，例如在1月买入1360161股，后在2月卖出1140100股;在3月买入30500156股，又于4月卖出30499956股。
一位券商投资部负责人告诉《中国新闻周刊》，前海人寿虽然在2015年1～6月几进几出，但实际持股可以忽略不计。
不过，从2015年7月开始，前海人寿开始发力，一次性买入552716065股万科A股，首次因举牌进入了万科的视线。
后来，王石在一次引发广泛关注的内部讲话中自曝，在宝能系增持到5%之后，他曾经在微信上发过：“深圳企业，彼此知根知底。”这话有两层意思，一是彼此都是深圳企业，二是知根知底。
王石透露，他比较了解宝能入股深业物流的过程，而这一举动，被普遍认为是宝能系发家史中的关键一步棋。王石的说法是，“他们进入这家公司是2003年，一直控股到40%多，2006年进行分拆，分拆的结果是他们拿到深业物流品牌的使用权，‘一进、一拆、一分’，这就是他们的发家史。”
深业物流是深圳物流行业的标杆企业，除了拥有全国最大的多功能现代化商业仓库等优势外，彼时深业物流还曾经是一家拟上市公司。而宝能系，在深业物流进入上市的排队期后突击入股，逐步获得了其46.52%的股权。而此前持有股份的深国投等多个机构，在拟上市之前将股份转让给宝能系，拱手让出上市后的利益。这笔交易至今让不少业内人士都产生狐疑。
同为深圳企业，万科和宝能多少有过交手。王石在讲话中就谈起一例，“万科在深圳有个浪骑项目，当年为了迎接大运会，旁边建了一个新的海上运动中心，赛后没有运营方，万科想接手运营。最后拍卖这个中心的时候，没想到宝能以高于底价10倍的价格买下。这种冒险精神，实在是不可理解。这个海上运动中心现在基本处于闲置状态。”
在王石眼中，“冒险的宝能”并没有对万科收手，类似的举牌在去年7～8月间又接连出现。两周之后，前海人寿联手宝能旗下深圳市钜盛华股份有限公司（下称“钜盛华”）形成一致行动人，再度举牌。截至2015年7月24日，前者再次集中竞价买入0.93%万科A股;后者集中竞价买入0.26%股份，同时以收益互换形式入手3.81%。两者合计占股5%，二度举牌。
所谓股票收益互换，是指客户与券商协议约定未来某一期限内，针对特定股票的收益表现与固定利率进行现金流交换。收益互换的杠杆普遍都能放到2至3倍，部分收益互换的杠杆率更是高达5倍。
股权暗战至此拉开。在宝能系增持到10%，二度举牌之后，王石和宝能系的掌门人姚振华有了第一次的会面。“在冯仑的办公室谈了4个小时，从晚上10点到凌晨2点”，王石在讲话中称，姚给他的印象是，“挺健谈，有点收不住嘴”。
姚振华主要谈了他的发家史，也谈了对王石的欣赏。除了寒暄，双方也直奔主题，王石则旗帜鲜明地亮明态度，“你想成为第一大股东，我是不欢迎的。”
而姚振华对此不解，“你为什么接受华润不接受我们，就是因为你不愿意接受我们的管理？我们也可以像华润这样做，信任你王石培养的团队，不插手。”而王石则答，“你错了，你们对万科根本不了解，你们对华润更不了解。”
双方的话语都暗藏机锋，但王石的表态并没有阻止姚振华的决心。一个月后，截至2015年8月26日，前海人寿又购入0.73%万科股份，钜盛华分别以融资融券和收益互换形式买入0.08%、4.23%万科股份。两者合计占股5.04%，第三次举牌。
三度举牌万科，宝能系耗资接近240亿元，但由于部分资金动用杠杆，实际投入自有资本（包括保险资金）约140亿元。 至此，宝能系手持万科股份合计15.04%，超过自2000年以来就单一持股第一的华润集团约0.15个百分点，成为万科新任大股东。万科内外一时哗然。
事态已经出现了质的转变。有媒体报道，早已淡出公司日常管理的王石偕总裁郁亮此时开始实质性的危机公关，登门造访了华润集团董事长傅育宁。双方沟通颇见成效，8月31日，华润集团即展开增持行动，连续两日买入万科近4000万股，耗资近5亿元。
华润在经过此次增持后持有万科股份15.29%。这一股比又反超了宝能系0.25个百分点。宝能系的大股东位置还没坐热，华润重夺大股东之位。
股权博弈剧情的第二季，出现在2015年12月4日。
2015年12月7日，万科发布了一则关于第一大股东变更的提示性公告，其中称，万科于
与熔断机制触发引起股市停止交易不同，半月前，2015年12月18日，地产股巨无霸万科因股权争夺引发的停牌则更具个案特征。
2016年1月5日晚间，万科定期在深交所披露重组进展的报告中称，截至2015年12月25日，万科就有关可能交易与一名潜在交易对手签署了一份不具有法律约束力的合作意向书，同时万科也在与其他潜在对手方进行谈判和协商，公司继续停牌。
据信，万科公告中所称的“一名潜在交易对手”实际上指的就是低调而神秘的宝能系。
2015年年尾，“万宝股权之争”进入白热化阶段。“宝能系”第一次出现在万科的公告中是在2015年7月11日。
这一天，万科A股发布了一则“简式权益变动报告书”的公告。这份报告书共15页。报告的发布人是前海人寿股份有限公司，在首页的声明中，点明了本次信息披露的原因是，“前海人寿股份有限公司在深圳证券交易所集中交易购买万科企业股份有限公司 A 股股份 552727926 股”。
前海人寿成立于2012年2月，目前注册资本45亿元，是宝能投资集团董事长姚振华通过旗下的钜盛华联合另外6家公司发起设立的保险机构，而姚振华亦出任前海人寿董事长。
前海人寿这一大数量购买，约占万科A总股本的约5%，已经触发了举牌的要件。根据《证券法》规定，投资者持有一个上市公司已发行股份的5%时，应在该事实发生之日起3日内，向国务院证券监督管理机构、证券交易所作出书面报告，通知该上市公司并予以公告，并且履行有关法律规定的义务。业内称之为举牌。
占股5%，本不足以引起不安。但对于万科这样股权高度分散的公司而言，任何在股权变动上的风吹草动，都不能掉以轻心。而事后证明，“狼”真的来了。
“不欢迎宝能”
根据2015年7月的这份公告，可以发现宝能系盯上万科已经接近一年时间。
早在2015年1月，前海人寿就通过证券交易所买入万科A股股票。根据披露的信息，前海人寿于2015年1月、2月、3月、4月、6 月和7月都有所交易。在7月以前，既有买入也有卖出，例如在1月买入1360161股，后在2月卖出1140100股;在3月买入30500156股，又于4月卖出30499956股。
一位券商投资部负责人告诉《中国新闻周刊》，前海人寿虽然在2015年1～6月几进几出，但实际持股可以忽略不计。
不过，从2015年7月开始，前海人寿开始发力，一次性买入552716065股万科A股，首次因举牌进入了万科的视线。
后来，王石在一次引发广泛关注的内部讲话中自曝，在宝能系增持到5%之后，他曾经在微信上发过：“深圳企业，彼此知根知底。”这话有两层意思，一是彼此都是深圳企业，二是知根知底。
王石透露，他比较了解宝能入股深业物流的过程，而这一举动，被普遍认为是宝能系发家史中的关键一步棋。王石的说法是，“他们进入这家公司是2003年，一直控股到40%多，2006年进行分拆，分拆的结果是他们拿到深业物流品牌的使用权，‘一进、一拆、一分’，这就是他们的发家史。”
深业物流是深圳物流行业的标杆企业，除了拥有全国最大的多功能现代化商业仓库等优势外，彼时深业物流还曾经是一家拟上市公司。而宝能系，在深业物流进入上市的排队期后突击入股，逐步获得了其46.52%的股权。而此前持有股份的深国投等多个机构，在拟上市之前将股份转让给宝能系，拱手让出上市后的利益。这笔交易至今让不少业内人士都产生狐疑。
同为深圳企业，万科和宝能多少有过交手。王石在讲话中就谈起一例，“万科在深圳有个浪骑项目，当年为了迎接大运会，旁边建了一个新的海上运动中心，赛后没有运营方，万科想接手运营。最后拍卖这个中心的时候，没想到宝能以高于底价10倍的价格买下。这种冒险精神，实在是不可理解。这个海上运动中心现在基本处于闲置状态。”
在王石眼中，“冒险的宝能”并没有对万科收手，类似的举牌在去年7～8月间又接连出现。两周之后，前海人寿联手宝能旗下深圳市钜盛华股份有限公司（下称“钜盛华”）形成一致行动人，再度举牌。截至2015年7月24日，前者再次集中竞价买入0.93%万科A股;后者集中竞价买入0.26%股份，同时以收益互换形式入手3.81%。两者合计占股5%，二度举牌。
所谓股票收益互换，是指客户与券商协议约定未来某一期限内，针对特定股票的收益表现与固定利率进行现金流交换。收益互换的杠杆普遍都能放到2至3倍，部分收益互换的杠杆率更是高达5倍。
股权暗战至此拉开。在宝能系增持到10%，二度举牌之后，王石和宝能系的掌门人姚振华有了第一次的会面。“在冯仑的办公室谈了4个小时，从晚上10点到凌晨2点”，王石在讲话中称，姚给他的印象是，“挺健谈，有点收不住嘴”。
姚振华主要谈了他的发家史，也谈了对王石的欣赏。除了寒暄，双方也直奔主题，王石则旗帜鲜明地亮明态度，“你想成为第一大股东，我是不欢迎的。”
而姚振华对此不解，“你为什么接受华润不接受我们，就是因为你不愿意接受我们的管理？我们也可以像华润这样做，信任你王石培养的团队，不插手。”而王石则答，“你错了，你们对万科根本不了解，你们对华润更不了解。”
双方的话语都暗藏机锋，但王石的表态并没有阻止姚振华的决心。一个月后，截至2015年8月26日，前海人寿又购入0.73%万科股份，钜盛华分别以融资融券和收益互换形式买入0.08%、4.23%万科股份。两者合计占股5.04%，第三次举牌。
三度举牌万科，宝能系耗资接近240亿元，但由于部分资金动用杠杆，实际投入自有资本（包括保险资金）约140亿元。 至此，宝能系手持万科股份合计15.04%，超过自2000年以来就单一持股第一的华润集团约0.15个百分点，成为万科新任大股东。万科内外一时哗然。
事态已经出现了质的转变。有媒体报道，早已淡出公司日常管理的王石偕总裁郁亮此时开始实质性的危机公关，登门造访了华润集团董事长傅育宁。双方沟通颇见成效，8月31日，华润集团即展开增持行动，连续两日买入万科近4000万股，耗资近5亿元。
华润在经过此次增持后持有万科股份15.29%。这一股比又反超了宝能系0.25个百分点。宝能系的大股东位置还没坐热，华润重夺大股东之位。
宝能四度举牌
股权博弈剧情的第二季，出现在2015年12月4日。
2015年12月7日，万科发布了一则关于第一大股东变更的提示性公告，其中称，万科于