【摘 要】
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工程安全管理一直是整个工程实施过程中的重点和难点.随着各类安全事故的频发,施工安全越来越多地受到关注,确保生产安全成为施工企业的重中之重.通过联合资质较高的监理单位、选用专业的监理人员、加强管理人员培养、采取科学的管理等手段,探讨施工安全监理的可行性,提高所有参建人员的安全防护意识,从根源上遏制安全事故的发生,确保建设工程的安全顺利实施.
【机 构】
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四川省交通勘察设计研究院有限公司, 四川 成都610017
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工程安全管理一直是整个工程实施过程中的重点和难点.随着各类安全事故的频发,施工安全越来越多地受到关注,确保生产安全成为施工企业的重中之重.通过联合资质较高的监理单位、选用专业的监理人员、加强管理人员培养、采取科学的管理等手段,探讨施工安全监理的可行性,提高所有参建人员的安全防护意识,从根源上遏制安全事故的发生,确保建设工程的安全顺利实施.
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航电枢纽工程普遍具有工程投资大、施工周期长、施工环境复杂、协调难度大等特点.传统管理模式下,难以实现精细化管理,在建设过程中往往出现信息沟通与人员协同不畅、工程计量签证与进度管控难度大等一系列问题.通过梳理分析BIM技术在犍为航电枢纽设计优化与管理中的应用,探索基于BIM技术的精细化管理模式.结果表明,通过全生命周期的BIM应用,能够在勘察设计阶段提升设计质量,在施工建设阶段实现质量、进度、成本、安全等全方面的辅助项目管理,最终实现降本增效的目的.
为适应香港某吹填工程严格的环保要求,创新改造普通绞吸船,并提出一种加装砂斗装置的绞吸船吹填施工工艺.针对改造后船舶施工效率较低、吹填砂易外漏、砂斗易堵口等问题,基于型号公称产量2000～3000 m3/h的加装砂斗装置绞吸船,采用试验类比和现场数据采集论证的方法,提出效率控制要点、环境保护措施以及格栅改造思路,同时分析得出船舶施工不同砂质情况下的最优工况.结果表明:施工机制砂平均效率可达800 m3/h以上、施工海砂平均效率可达1500 m3/h以上,同时降本环保.
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