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为了改善发动机冷起动性能和排放，提出了一种用正温度系数（PTC）材料加热柴油喷油器内燃油的方法，并设计了相应的喷油器。为研究喷油器内PTC材料加热柴油的过程，试验选择了居里温度为75℃的陶瓷基PTC材料为加热元件，测量了不同电压下用PTC陶瓷加热柴油的温度变化规律。试验表明，用PTC材料对柴油进行预热，可以将柴油加热到居里点附近，实现自限温加热；同时，将PTC材料成功应用于喷油器内还需要进行相关的基础研究和解决工艺问题。